近些年，新能源汽车发展的速度我想大家还是有目共睹的，而2024年刚刚开始，在汽车行业就有一句话火了起来，那就是“新能源汽车为中国制造注入新活力”。而今天我们的主角，也就是哪吒汽车，其作为造车新势力当中的一员，在年关将近的时候也是推出了开年活动，活动中规定，在1月1日-1月31日之间，只要下订哪吒汽车旗下的哪吒AYA/哪吒X/哪吒S/哪吒GT等车型，那么即可享受5000元的哪吒新车专享红包好礼。今天我们的主角便是哪吒S。

首先我们先来看看哪吒S在动力方面的表现。其在这方面为消费者提供了两种选择，分别是增程车型和纯电车型，其中增程车型采用了1.5L增程器，其最大输出马力达到了116Ps，而电机方面也是采用了后置单电机，电机的最大输出功率为170kW，最大输出扭矩为310N·m；纯电版车型的话，则分为两种，分别是单电机和双电机，其中单电机车型动力参数和增程版车型保持了一致，而双电机车型则拥有340kW的最大输出功率和620N·m的最大输出扭矩。由此来看，哪吒S纯电版的顶配车型，在性能输出上还是相当强劲的。

至于纯电续航里程方面，增程版的哪吒S采用了31.7千瓦时的动力电池和43.9kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程分别为130km和190km，而纯电车型的则采用了64.46kWh/84.5kWh/91kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程分别为520km/715km/650km。由此来看，在纯电续航这方面，哪吒S也是达到了行业主流的水准。

哪吒S在车内的设计也是以科技感为主，其配备了13.3英寸的数字仪表，同时中控屏幕的尺寸也是达到了17.6英寸，绝对达到了行业主流的水准，并且除了入门车型之外，其余车型还配备了12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕，可见在车内的科技质感方面，哪吒S的表现还是相当亮眼的。至于功能配置方面，哪吒S也比较齐全，其入门级车型就配备了倒车影像/定速巡航等功能，再加上应用商店和12个车内扬声器以及4G车联网功能，满足我们的日常所需还是没啥太大问题的。

哪吒S在外观设计上十分的犀利，乍一看会给人一种较强的视觉冲击力，而且在车门方面，它也是采用了剪刀门的设计，对于这个设计也许很多喜欢个性的消费者会比较喜欢，但是放在这样一台四门轿车上，总会有一些不伦不类的感觉，而且在前脸的灯组方面，哪吒S的设计同样犀利，狭长的日间行车灯配合大灯组，增加了其车头的攻击性。此外，在前包围方面，哪吒S也是采用了三段式的进气口设计，让其性能感更强。

与很多轿跑车型一样，哪吒S在侧身也是采用了熏黑式的多辐轮毂设计，并且门把手也是采用了隐藏式的设计语言，同时车顶上方的线条也是采用了溜背式的设计，在整体的运动质感表现上，还是不差的。至于尾部设计，哪吒S给人一种较强的层次感，其尾灯组虽说是贯穿式的设计，但是灯组两侧的造型立体感很强，想来在点亮之后的辨识度上不会很弱，而且狭长的示廓灯与前脸灯组起到了前后呼应的作用，再加上黑色的底护板装饰，增加了其整体的精致感。

结言

作为造车新势力，哪吒S无论是在外观设计还是内饰的科技质感，亦或者是性能方面，都能满足当下绝大多数消费者的购车需求，更何况在价格方面，哪吒S的起售价仅为15.98万元，而且在自身的定位方面也是达到了中大型车的水准，由此来看，这台哪吒S的价格还是非常给力的，再加上剪刀门的设计，对于那些追求个性化的消费者来说，这个设计还是比较吃香的。