三块大屏/能选空气悬挂 全新奥迪Q5销量稳了

在近期开幕的巴黎车展中，全新一代奥迪Q5首次公开亮相，新车中控台配备了三块屏幕，同时可提供选装空气悬挂。此外，国产加长的全新奥迪Q5L将会在2025年国内上市。

作为换代车型，新车基于PPC平台打造，整体设计语言也更加扁平，更加扁平的进气格栅、扁平的车灯以及扁平化的LOGO。同时，尺寸夸张的三段式进气口的加入，也增加了这款车的运动感。

车辆的尾灯采用了第二代OLED光源，这也是OLED尾灯和后窗上方扰流板中的投影灯在欧洲的首次使用，用户可以通过自定义尾灯图形来警告其它车辆，同时还可将图形投射到后窗上方区域，以此扩大刹车警示可视范围，这一功能在全新奥迪Q6 e-tron上也有配备。

此外，当离开或解锁车辆时，该灯组还配备有回家和离家场景。

在PPC平台平台之下，全新奥迪Q5页对全新的电子电器架构进行了更好的适配。中控台共有三块屏幕，其中11.9英寸全液晶显示屏+14.5英寸MMI触控显示屏为OLED曲面设计，副驾驶的屏幕尺寸为10.9英寸，可供乘客娱乐消遣。

此外，全新奥迪Q5的车机系统为Android Automotive OS，未来国产版车型有网会搭载华为的智能座舱以及华为智驾解决方案。

配置方面，新车将提供15瓦手机无线充电（带冷却系统）、16扬声器Bang&Olufsen音响系统（685瓦）、主动降噪 (VNC)、自适应驾驶辅助增强版等，后排座椅支持前后移动及靠背角度调整，座椅折叠后可将后备厢容积拓展至1473升。

虽然是换代车型，但它的轴距相较于现款车型并无增加，依然是2819mm，相信未来国产的Q5L车型将会在轴距上大做文章。

新车配备了2.0T+48V轻混组成的动力系统，并配备7速双离合变速箱，发动机最大功率272马力。同时，海外市场已经不再标配quattro四轮驱动系统。

底盘部分，新一代奥迪Q5标配螺旋弹簧减震器，并提供FSD可变阻尼减震器的选装，来改善高频震动时的车辆舒适性，以及激烈驾驶时的支撑性。当然新车还提供了空气悬架的选装，可以提供+45mm至-15mm的调节范围。

除了普通版车型，本代Q5也会推出高性能的SQ5车型，其动力系统配备的是3.0T双涡轮增压六缸发动机，同样也配备了48V轻混系统，最大功率367马力，同样配备7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。