15万级德系SUV,配1.4T+7DCT,操控有质感,解读斯柯达柯珞克

缸砸说车 2023-11-02 08:47:28

在众多车系中,德系车引入国内的时间最为长久,且经过了几十年的发展后德系车在国内也累积了庞大的消费者群体基础,外加很多德系车的口碑也都不错,因此现在大多数消费者在买车时都会首先考虑到德系车型。今天我们就来聊聊德系斯柯达旗下的一款车型,它就是今天的主角斯柯达柯珞克。

目前,2023款斯柯达柯珞克一共有三款在售车型,售价区间为11.93-12.29万。斯柯达柯珞克是一款非常实用大气的SUV车型,同时相对大众有着较低的定价,外观设计也是相当有质感,并且有着大众同款的三大件。下面我们就来详细聊聊这款车的表现如何。

外观方面,柯珞克使用了家族式风格设计,整体车头质感比较厚重,前脸搭配扁平式进气格栅,内部搭配了直瀑式镀铬条进行装饰,大灯与格栅融为一体,大灯的造型设计也比较有特点,内部LED灯源搭配透镜装饰,看起来像一双有神的大眼睛,同时内部集成了LED日灯灯带,十分引人注目。

来到侧面,车身整体比较饱满耐看,平直的车身腰线较为硬朗,并采用了贯穿式设计,从车头延伸至车尾,拉长了车身视觉上长度,车窗边缘使用银色元素装饰,车顶搭配了行李架,让车身更加更和谐,轮毂则为18英寸多幅式铝合金轮毂,辐条较为细长,内部刹车盘清晰可见。

车尾部分,尾部同样是敦实厚重的设计,车顶末端搭配有小尺寸扰流板和高位刹车灯,点亮后效果比较醒目,两侧尾灯呈C字造型设计,内部进行了熏黑处理并搭配LED灯源,点亮后效果出色。下方后包围使用镀铬条勾勒出双边双出排气效果,真排气则隐藏在底部,单边单出布局。

柯珞克的车身尺寸为4432/1841/1614mm,轴距为2688mm,定位于紧凑型SUV。车内空间表现不错,后排腿部空间以及头部空间充足,不过中间地台凸起比较高,影响了中间位置的乘坐体验。

来到车内,内饰布局比较规整,整体以黑色为主,中控台上使用大量软性材质包裹,摸起来比较顺手,中间搭配了9英寸触控液晶屏,显示内容很清晰,屏幕下方则为一定数量的物理按键填充,使用起来比较便捷,同时还搭配上了8英寸液晶仪表盘,使得行车信息尽收眼底,同时也提升了一丝丝科技感。

配置方面,配备了主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、并线辅助、自动泊车入位、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能等。

动力方面,柯珞克全系搭载了1.5T发动机,最大马力为150匹,最大功率为110kW,最大扭矩为250Nm,匹配7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,前置前驱布局。

不足的是,内饰布局比较简约,缺少豪华感和科技感。发动机要喝95号汽油,增加了日常使用成本。

总的来说,斯柯达柯珞克综合表现还是不错的,但在这个级别有着比较多的竞争车型,柯珞克在这个级别中还是有竞争力的,德系的成熟的三大件以及宽敞的空间都是优点。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。

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