说起我国的航空母舰发展之路，今天虽然已经解决了航空母舰有无的问题，但回顾过去几十年，更多充满的是辛酸和坎坷。我国提出航空母舰的发展最早可以追溯到上世纪20年代，1928年陈绍宽就任南京国民政府海军署署长后，马上编写了《条陈扩充海军呈文》，其中就特别提到，中国海军必须要建造航空母舰一艘，驱逐舰四艘，潜艇二艘，巡洋舰三艘，总计花费约7800万元，但该呈文提交后被蒋介石拒绝。

被誉为“中国近代航母事业先驱，中国航母第一人”的陈绍宽

1929年，国民政府恢复海军部后，陈绍宽升任为海军部政务次长兼第二舰队司令，同时再次提出中国的航母必须要在3年后开工，但同样被蒋介石拒绝。1930年陈绍宽担任代理海军部长兼江南造船所所长，一直致力于海军的建设与发展，通过筹款等方式打造当时的中国海军。1932年晋升海军上将，并出任海军部长，更进一步直致力于发展中国海军。

当时中国海军的永绥号炮舰

同时，陈绍宽还表示，中国必须要打造一支强大和先进的海军舰队，但无奈当时的国民政府不重视海军的发展，导致海军的发展停滞不前。正是因为海军的发展得不到重视，无力与倭寇海战，加上国民党消极抵抗，派系纷争不断，陈绍宽感到十分无奈，曾三递辞呈，提出辞职。为此，致力于发展当时中国海军，最早提出航母发展的陈绍宽，也被誉为“中国近代航母事业的先驱，中国航母第一人。”

当时的海军主力宁海号轻巡洋舰

新中国成立以后，我国的造船工业走过了从无到有，海军司令要借渔船出海，从引进到仿制，再到独立自主的艰辛历程。尽管新中国的造船工业非常落后，但我们的国家领导人深知，当年侵略者就是从海上打过来的，中国要想强大，就必须要有一支强大的海军，才能扼守住海洋大门，维护自身的海洋权益和主权。

为此，毛泽东主席曾高瞻远瞩地提出：

“必须大搞造船工业，大量造船，建设海上铁路，以便今后若干年内，建设一支强大的海上战斗力量。”

１９７３年１０月２５日，周恩来总理在会见外宾时则感慨地说道：

“我们南沙、西沙被南越占领，没有航空母舰，我们不能让中国的海军再去拼刺刀。我搞了一辈子军事、政治，至今没有看到中国的航母。看不到航空母舰，我是不甘心的啊！”

中国海军首任司令员萧劲光大将也曾撰文指出：

“中国海军需要航空母舰，一个船队在远海活动，没有航空母舰就没有制空权，没有制空权就没有远海作战的胜利和保。”

被赞誉为“中国现代海军之父”、“中国航母之父”的刘华清上将也是一直心系中国航母和海军现代化的发展，先后多次强调：

“海军有了航空母舰，海军的质量就会发生大的变化，海军的作战能力也就有较大提高，有利于提高军威、国威。”

被改装成为海上主题公园的明斯克号航母

但过去的中国海军，由于基础薄弱，建造航母的梦想一支没能实现，从上世纪70年代末，我国还从陆陆续续从他国购买了几艘已经退役的二手航母，其中就包括“墨尔本号”航母、明斯克号以及基辅号航母，不过这些航母多数不具备使用的价值，只是具备一定的参考价值，要么被拆解，要么被改成海上主题公园，明斯克号则又被转手卖掉，对我国航母的发展，并没有实质性的意义。

苏联时期建造的基辅号航母

直到瓦良格号的到来，并成功改造，于2012年9月25日，改名辽宁舰加入中国海军，才彻底结束了中国航母有无的问题。2017年4月26日中国首艘国产航母下水，标志着中国正式成为全球为数不多具备建造航空母舰的国家。2019年12月17日，中国首艘国产航母服役，命名山东舰，舷号17，山东舰的服役标志着中国首艘国产航母的建造全面结束，中国的百年航母梦终于得以实现。

实际上，中国航母的建造，除了我国经济和造船工业的进步以外，这个国家也帮了不少忙，这个国家就是乌克兰。我们都知道辽宁舰的前身为前苏联的瓦良格号航母，苏联解体后这艘航母归乌克兰所有，由于当时乌克兰的经济不具备使用航母和续建这航母的能力，俄罗斯尽管希望能够得到这艘航母。但双方在价格上没办法谈拢，也无法续建完成，这艘当时已经完工68%的航母不得不停靠在黑海造船厂数年。

瓦良格号航母

直到1998年3月中旬，创律集团在拍卖会上，以两千万美元拍下瓦良格号航空母舰，才彻底改变了这艘航母的命运。而当时购入的初衷是用来改造成为海上酒店或者主题公园使用，也就是说当时购入并不是以购买武器装备的名义购入的。但这艘航母来到中国，最终却被改装成为了辽宁舰，这其中和乌克兰的暗中帮助密不可分，因为当时乌克兰在出售这艘航母时并没有对航母进行大面积破坏，使其不具备改装价值，何况是一艘没有服役过的航母。

那为何说是乌克兰的帮助呢？第一：当时的乌克兰并没有在西方国家的施压下将其拆解，如果乌克兰将这艘航母拆解，任何一个国家都别想得到这艘航母，西方国家也一直盯紧这艘航母的去向。就像当时的乌里扬诺夫斯克号核动力航母一样，西方国家为了报废这艘航母，让任何一个国家都得不到相关技术。以下大型商船订单和高价回收钢铁等方式，给乌克兰下了一个连环套，使得这艘航母最终被拆解，苏联几十年的心血毁于一旦。包括核武器、洲际导弹和战略轰炸机等，也被拆解，而乌克兰最后只能是哑巴吃黄连，有苦说不出。

还在建造当中的乌里扬诺夫斯克号核动力航母

第二：这艘航母被中国商人拍得以后，尽管西方给乌克兰施压要求拆除核心部件，对内部结构进行破坏，使其不具备改造的价值，但我们得到这艘航母后却发现，结构基本没有被破坏，还具备改造的价值。从瓦良格号通过土耳其的博斯普鲁斯海峡时，土耳其的百般阻拦我们就能看得出，西方国家并不希望这艘航母来到中国。

正在通过博斯普鲁斯海峡的瓦良格号航母

第三：据说当时几十吨的设计图纸，乌克兰一同送给中国，最终被运输机运回国内，为后续国产航母的设计和瓦良格号的改造起到了非常重要的作用。山东舰之所以和辽宁舰长的十分相似，有分析认为和得到了瓦良格号的设计图中有关。也正是这些图纸才加速了瓦良格号的改进工作，使得山东舰能够在辽宁舰服役后不久便开工。

中国首艘国产航母山东舰

第四：舰载机我国同样得到了乌克兰的帮助，我们都知道歼15“飞鲨”舰载机的研制，是在从苏联苏33舰载机T-10K-3号原型机和歼11的基础上研制而来。我国在着手研制改装瓦良格的同时，就已经着手解决舰载机的问题。而当时的中国没有舰载机的研制经验，就连三代机的技术也不是特别成熟，从新研制一款舰载机绝非易事。从头来研制，至少需要20年以上的时间，如果走自主的路线，可能今天我们的舰载机研制也还未全面完成。

歼15“飞鲨”舰载机

为了省时间，且得到更为成熟的技术，我们当时想到了俄罗斯，俄罗斯的库兹涅佐夫航母和瓦良格号为姊妹舰，舰载机也一样。俄罗斯有米格29和苏33两款舰载机可用，如果能够从俄罗斯得到舰载机和相关技术，拿过来就能直接使用。加上我们又特别希望能够得到苏33舰载机，而俄罗斯要价非常高，更重要的是还要等俄罗斯重启苏-33的生产线，何时能够得到舰载机一切都是未知数，也不转让技术。所以，这样等下去并不是办法。

中国代表团与T-10K-3号机原型机合影

在得知乌克兰还有一架苏33的T-10K-3号机原型机，同时还有部分资料留在乌克兰后，我方派出技术人员前往乌克兰进行考察和谈判，最终经过一系列的谈判和条件交换，我们得到了苏33舰载机的相关技术，这才促进了中国航母舰载机的发展。后经过多年的潜心研究，在2009年8月31日，我国首款舰载机歼15便实现了首飞，2010年5月6日，歼-15进行首次滑跃起飞。2012年11月22日，首架歼-15原型机在辽宁号航空母舰上进行着舰测试和起飞测试成功，标志着歼15的研制已经取得了成功。

歼15“飞鲨”舰载机从辽宁舰上起飞

同时也打破了西方国家眼中的一个又一个不可能，在辽宁舰服役之初，欧洲国家曾表示，中国6年内舰载机不会在航母上降落，但辽宁舰仅仅服役不到2个月的时间，歼15便降落在了辽宁舰上。还有国家表示，虽然我国完成了辽宁舰的改造工作，但国产航母10年内不会开工，事实又证明，辽宁舰服役1年不到，我国的国产航母就开工了，其建造速度更是令西方国家感到惊叹。

歼15舰载机降落在辽宁舰上

所以，从以上的分析中我们不难看出，我国航母发展之路绝非一帆风顺。同时也正是得益于乌克兰的支持，才使得我国的航母发展之路少走了几十年。有专家认为，如果不是瓦良格号和T-10K-3号原型机的到来，我国的航母发展可能需要多花20年以上的时间。如今，中国海军经过几十年的努力，正越走越远，越来越强。同时我们也相信，下一艘国产航母将能够实现颠覆性的发展，让中国的航母技术达到世界领先水平。

（潜望者2020年12月12日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）