外媒传来的名单,炸出了比亚迪真正实力,给中国汽车争了一口气!

大讲者普拉斯 2024-06-10 10:42:43

我是真的没想到,都2024年了,还有人认为“舶来品”就是比国产好,还有人认为国产就是“掉面子”!

前几天我写的文章就说过,今天国产崛起之路不容易的背后,很大一部的原因,是国人还没习惯一个现象:“国产品牌也能在世界舞台上与国外品牌同台竞争。”

言外之意就是,国人还没改掉“国产品牌掉面子”的坏习惯!

你会发现,今天但凡有国产品牌站在世界的舞台上,不管是销量还是技术,只要超过了国外品牌,就会遭到众多人的冷热嘲讽。

昨日,我在网上看到了一个很有趣的疑问:“为何被称为国货之光的比亚迪要搞这么多车系,就不能像特斯拉一样专注几款精品车型?”

对此,各大网友议论纷纷!

我看到了一条嘲讽比亚迪的:“比亚迪除了王朝系列,还有海洋系列,甚至还搞军舰系列,这么多车型就不会分摊一家企业的精力吗?看看特斯拉就不一样,多专一!”

不得不说,有些时候真的是很想给这些人一个大耳光,告诉他们“大清”忘了,你们的洋大人早没了!

特拉斯仅有几款车型,就是“专注力强”,就是专一?

我还真是头一次看到把一家车企的研发能力差,产业链缺失说的如此清新脱俗!

但凡特斯拉拥有完善的产业链,强大的研发能力以及生产力,你觉得马斯克会不愿意开发新的车型?

但凡特斯拉拥有强大的供应链,需要跑到中国来开设工厂?

事实上,汽车是一个庞大的市场,而且细分赛道也很多。

电车不同于传统的燃油车,不是说你油耗低、底盘稳、操控好、价格低随便占一个优势,就能够卖上个好价钱。

在新能源赛道,但凡你没有出色的动力性能、极致的低油耗,完善的智能以及各种越野、赛道能力,你根本无法在这个浪潮中活下去。

就好比美国车企把比亚迪的海豹买回去拆开后才明白,打败燃油车的,根本不是“一个电机四个轮子”的问题,而是在研发观念上,他们就已经输了!

举个例子,前段时间比亚迪推出的DM5.0技术,很多国人不以为然。

不就是实现了油耗低至2.9吗?有什么好欢呼的!

是啊,光是看油耗低至2.9,确实不怎么样。

但要是你结合价格低、性能好、智能化完善再加上油耗抵制2.9看看?

说句不好听,万幸今天家车企叫比亚迪。

但凡它是来自日本或者德国、美国,这辆车就不是卖你9万8了,98万8都有可能!

除此之外,对于一家车企来说,最大的使命就是迎合市场需求。

而中国车企,最拿手的就是造国人需要的。

国人需要拉货?五菱宏光满足你货拉拉整个行业!

国人需要跑滴滴?比亚迪主打的性价比车型满足你整个行业!

国人需要电动越野车?仰望U9满足你对高端国产的需求!

国人需要电动大巴?比亚迪满足你整个城市的需求!

国人需要电动特种汽车?比亚迪照样满足你……

所以啊,衡量一家车企是否有实力,并不是说它“专注”几款车型,而是看它是否能够满足市场的需求!

奔驰宝马奥迪很出名吧,来到中国市场后还不得照样搞“细分车型”。宝马从1系、3系再到5系……奔驰从A级、C级再到E级……奥迪从A1、A3再到A5……

再看看日系车,为中国市场量身定做的车型更是数不胜数!

回过头来,想要吹捧特斯拉,用“专注”确实不太适合。

哦对了,特斯拉的model 3和Y已经是5年前的事情了,尽管这几年经历了更新迭代,但依旧是“换汤不换药”。

相反国产车企呢?毫不夸张的说,这几年时间中国的汽车行业发生了翻天覆地的变化,从供应链的搭建到研发,从软件界的研发到创新,都是远超日本、德国以及美国的。

反观美国人引以为豪的特斯拉呢?如果有新的创新,就不会一直在说它的“辅助驾驶”了,直到今天还是这个优点。

但国产车企呢?有的可以下水,有的可以跑专业赛道,有的可以跑越野,有的甚至成为了联合国大使的专用车……

事实上,深入了解你会发现,今天吹捧特斯拉的那些人,就是当年吹捧苹果三星的那批人。

当年国产手机还没崛起的时候,他们是逢人就说苹果很牛,苹果很强大。

所以啊,赞扬国外车企不是问题,问题是不能一拉一踩!

尽管在某些方面,国外品牌确实做的比国产车要好。(品控)

在国产也不完全是“一文不值”啊,怎么到了某些人眼里,国产就是“掉面子”呢?

要是国产车如此“一文不值”,为何今天的新能源汽车销量排行榜上,全是清一色国产品牌呢?

我看了一下,2023年全球新能源汽车销量排行,比亚迪以287万辆位居第一,特斯拉180万辆第二,宝马50万第三。

所以啊,外媒的评价还是挺有意思的:西方人看不起的中国车企,如今却成为了他们高攀不起的对手,这是中国崛起了,还是西方落后了呢?

还是那句话,今天的比亚迪,不仅仅是一家造车的企业,更是一家代表中国的企业,站在世界舞台上高举着国产大旗。

你可以不喜欢,也可以不买,但不要恶意抹黑。

因为你抹掉的不仅是一家企业的前路的光芒,更中国汽车品牌踏出海外,登上世界舞台的自信心!

41 阅读:6163
评论列表
  • 尘封 31
    2024-06-10 22:17

    中国几千年历史,哪一次外族入侵没有汉奸?汉奸不坐大就没问题,就怕出大汉奸,自己人如何自相残杀都没事,大汉奸一出国破家亡几近灭族,误我中华者大汉奸,当诛九族

  • 阿海 18
    2024-06-11 14:58

    支持国货,说的很好![点赞]

    小丧家的wifi永远不掉_ 回复: Zombie
    我是不会买电车的,认为不成熟……
    Zombie 回复:
    员工有什么福利跟你有啥关系?你要进厂吗?我只关心价格,因为我只是消费者。只要工厂不是强迫抓猪仔来干活就行,劳动合同应该是自愿签的吧?
  • 2024-06-11 20:08

    比亚迪走的是自己的创新路。

  • 欧阳 10
    2024-06-11 19:12

    支持国产,买了长安启源a07,各方面都不错[点赞]

  • 2024-06-11 16:34

    我就一直支持国产

  • 2024-06-10 13:40

    贵了你买不起!低了你瞧不上!你到底想怎样?

    t_boy2000 回复:
    翻译一下:仰望买不起,秦L瞧不上,买个三缸宝马X1,老有面子了!
  • 2024-06-10 11:25

    扑天盖地 恒大奇迹

  • 2024-06-11 16:31

    特斯拉只有核心技术,并具有强大的融资能力,在世界到范围选择供应商,只有在中国搭建起供应链,这种模式不适合其它企业效仿

  • 2024-06-11 16:13

    国产车卖那么贵,难道是进口的生产线和设备吗

  • 2024-06-11 15:07

    电池保质太不人性化,如果在乡下怎么办?

  • 2024-06-11 17:12

    斯拉己落后二代了,看澳洲销量

  • 2024-06-11 23:13

    没比亚迪,估计还要加价买外资车

大讲者普拉斯

简介:独立媒体人 传递故事,值得思考