出来混迟早要还的，让传统燃油车企没有想到的是，这一天会来得如此快。

2022年，当比亚迪停产燃油车，全线向新能源汽车进军的时候，就遭到了国内外传统燃油车企的冷嘲热讽，某海外汽车品牌的中国首席运营官甚至在微博上发表“15万内坚决买油车的观点，硬刚比亚迪。

2024年2月28日，比亚迪再次更新了王朝系列车型，强势推出了唐DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、汉DM-i荣耀版等车型。比亚迪汉唐荣耀版带来了美学、舒享、智驾、智舱四大焕新与超百项旗舰核心配置，实现了“电比油低”，以六边形冠军姿态，引领中国品牌，全面颠覆燃油车。可以说，随着比亚迪汉唐荣耀版的正式上市，势必会加速中国汽车市场的“淘汰赛”，留给传统燃油车的时间真的不多了。

其中，比亚迪汉DM-i荣耀版，新车推出了121KM和200KM两个纯电续航版本共5款车，全系搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，官方售价16.98万元起，对比老款，价格下调了2万元；

比亚迪汉EV荣耀版共推出四款车型，提供了506KM~715KM纯电续航，全系搭载了交流永磁同步电机，官方售价17.98万元起，对比老款，价格下调高达6万元。

如此一来，比亚迪算是彻底重新定义了主流中高端家庭轿车的价值标准，实现了“电比油低”的产品竞争力；同时，比亚迪已经全面覆盖主流德日韩系B级轿车价位区间，成为了20万~30万级主流中高端市场的头号玩家。对燃油车形成了以C级豪华轿车跨级别颠覆B级轿车，DM-i插电混动颠覆传统燃油车和油电混动车，这两大维度的降维打击，彰显了中国造车力量，重新塑造了中国B级轿车市场的格局。

外观方面，此次推出的汉唐荣耀版主要在细节上有所调整，其中，唐DM-i荣耀版将新增银釉白车漆颜色，另外包括悬浮式车顶、“中国结”尾灯、20英寸双色轮圈等潮流元素都有体现；汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版提供全新银釉白、暮山紫车色，同样极具质感。

内饰部分，汉唐荣耀版同样延续品牌家族式智能座舱设计，可旋转的2K中控大屏已经辨识度拉满，主驾驶也支持W-HUD抬头显示。同时，新车还全系标配50W手机无线充电、手机NFC车钥匙（支持苹果和安卓设备）、车载ETC、电动尾门、VTOL移动电站、座椅通风加热等超百项配置。

问苍茫大地，谁主沉浮！比亚迪汉唐系列自立项之初，就以用户需求为出发点，始终服务于主流中高端用户的用车需求，致力于造一台全面均衡领先，综合体验无短板，长期使用零焦虑的六边形冠军车。

今天，随着汉唐荣耀版的问世，比亚迪必将重塑市场格局，引领中国品牌向上，成为中国品牌中高端汽车市场的“排头兵”。