据悉，吉利 “智能纯电E系列”首款车型E8在街头首次公开亮相。这款新车将采用吉利集团自主研发的SEA浩瀚架构，并有望在今年第四季度正式上市销售。

银河E8设计感满满，多重优势显现。吉利董事长李书福在试驾过程中力赞银河E8的造型设计、座舱交互与驾控体验的出色表现。

就当下吉利在中国汽车品牌的地位而言，李书福直言：吉利是师傅，一些品牌是徒弟。师傅拿出武艺，徒弟就只能靠边儿站了。

此话一出，引得网友辣评和点赞：“姜还是老的辣”，“徒弟又得回来重新拜师了”，“老师傅的沉淀是小徒弟学不来的”…

与路特斯ELETRE、沃尔沃EX30、极氪009等豪华纯电车型同源，吉利银河E8也是基于SEA架构打造，并且是该架构首款纯电轿车。新车轴距2925mm，是目前B级纯电轿车中唯一一款车长超过5米的产品。

得益于低趴车头、流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮辋等全车25处低风阻设计，吉利银河E8风阻系数仅0.199 Cd，远超比亚迪汉、Model 3等同级纯电轿车。

吉利银河E8将全球首发45英寸8K无界智慧霸屏，并成为首批搭载行业顶级高通骁龙8295旗舰级芯片和吉利全新车机系统的车型。无论是屏幕尺寸还是芯片计算能力，吉利银河E8都处于行业领先地位。

由此可见，银河E8实力不容小觑，新势力品牌们得小心这个对手了。徒弟究竟能不能超过师傅，让我们拭目以待。