哈喽大家好，我是杨博士，事情是这样的......好朋友的表妹柔柔，今年大四，马上就要毕业了，今年暑假起早贪黑的把驾照考了，非常的开心。

她老爸的车她试着开了几天，总觉得不是她自己喜欢的模样，想买辆自己喜欢的车子，软磨硬泡之下，一直非常宠溺女儿的老父亲最终答应给她买辆新车，并且给了她很大的自主权。前段时间一起吃饭的时候，我们互相认识了，她知道我是个汽车爱好者，就想让我帮忙选辆车，也怪我心善，美女的要求怎能不满足呢，思来想去，翻阅了大量的汽车之家的资料，最终向她推荐了深蓝S7。

当我把照片发给她的时候，柔柔一下子就心动了，非要拉着我赶紧去4S店看车。

我们紧赶慢赶、马不停蹄的来到店里，我都怀疑00后是不是都是急性子。柔柔说，女生选车跟选男朋友一样，眼缘很重要，颜值不行就不可能有心动的感觉，我说巧了，深蓝S7这次一点也不怕。深蓝S7增程版CLTC工况下有121km、200km纯电续航。纯电版CLTC工况下有520km、620km两个续航。我这次给柔柔推荐的是深蓝S7 200Max增程版。

柔柔对外观非常的满意，但同时对智能化和舒适性提出了要求，她说，在科技发展日新月异的今天，汽车的智能化配置也非常的重要，还有就是乘坐的舒适性，也不能将就。听完这话，我感觉柔柔是做足了功课有备而来的，但深蓝S7在这方面也未打折扣，倾心而为。

深蓝S7宽车体和超大轴距带来宽敞座舱空间，纯平的二排地台，宽适的后排座椅、带来自由舒展的坐乘享受。

深蓝S7采用全新的换挡操作形式——电子式怀挡，豪华级怀挡设计，优化舱内空间，提升操作便利性。

深蓝S7仪表板和门板悬浮声音岛设计进一步提升座舱声场宽度和高度，为座舱带来前所未有的沉浸式听觉享受，放松自然，让用户如同沉浸在海洋中，享受360°环绕立体声。

深蓝S7拥有10余种舱智能情景模式：由智能交互系统根据当前车辆状态能智能识别、智能推荐相关情景模式，一键启动。

10余种智能座舱场景包括车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀、小憩模式、洗车模式、视听联动。

深蓝汽车自研的AR-HUD全息式增强现实系统通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野聚焦到上方，提升安全性。

深蓝S7四门电动内开解锁，可通过操作实现车辆四门内开电动解锁（带机械解锁功能），方便所有用户进出的同时，又彰显豪华感与高级感。

深蓝S7前排双零重力按摩座椅，具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平（心脏与膝盖处于同一水平线，最佳位置），达到了顶级的座椅舒适性设计。

体验过了舒适性和智能化，柔柔对深蓝S7的心动指数又增加了，但同时也提出了另外一个问题，

她说我虽然很宅，但平时还是比较喜欢旅游的，等将来有了车，自驾游绝对是生活中不可或缺的一部分，相对的，我的爱车不能给我带来里程焦虑。对了柔柔的担心，深蓝S7将用实力来打破质疑。

深蓝S7增程版本拥有最高1120km的超长综合续航里程，可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。

集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。

深蓝S7采用NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略以及全工况低扭振结构设计，实现了NVH、动力性、经济性的完美平衡。

行车中增程器无感启停、隐声运行，实现了S7行进间启动增程系统车内噪音突变≤1.3dB，保持纯电驾驶体验和静谧空间，完全实现深蓝S7的全域无感运行。

深蓝S7增程版发电机最高效率96%，1L油发电约3.3度，让燃油发挥更高价值，综合油耗最低0.63L/100km（CLTC），在馈电状态下，深蓝S7依然拥有CLTC低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表现。

深蓝S7还可以实时监测并显示车内空气质量信息，准确获悉周边空气质量信息，利用高效过滤网及离子净化技术自动实现车内空气净化，为乘员提供纯净自然的驾乘空间。

深蓝超级增程基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现了24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警，安全预警准确率≥99%，有效避免了电池热失控问题，以实现电池的不起火、不冒烟、零热失控。

深蓝S7还拥有超20项的主动安全配置，包括行车预警、紧急制动、主动避险、影像辅助、透明底盘、陡坡缓降等等，可谓全副武装，为您保驾护航。

通过多方面的了解和深层次的体验，柔柔觉得深蓝S7是一辆靠谱的高颜值、极舒适、长续航、低能耗、真安全的dream car，她已经做好准备，回家说服老爸打款提车了。

我不禁感慨，果然高颜值的妹子在家都有钞能力。我是杨博士，本期的内容就到这里了，喜欢就点个关注吧，欢迎留言互动