皓瀚，不仅承载和延续着东风风神做高端性能普及者的愿景，更承载着东风风神向……

7月9日，东风风神以“皓越千里 瀚游星河”为主题，在官方直播间正式对外发布了续航里程达1350km的4挡电混长续航SUV皓瀚，并开启盲订。作为快舟火箭的战略合作伙伴，东风风神还对外隆重宣布：命名为“快舟-皓瀚号”的快舟一号甲固体运载火箭将择日发射。届时，无论是陆地上的脚踏实地、征途万里，还是太空领域的仰望星空、探索寰宇，都有“皓瀚”陪伴。

作为东风风神正式打响新能源转型发令枪的“第一款”、“第一枪”，东风风神为皓瀚搭载了马赫电混DH-i混动技术。新车共提供两个版本：皓瀚电混PHEV，有充电就充电，时刻享受纯电驾驶体验；皓瀚电混HEV，不充电也带电，也可享受电驱带来的超强性能。

东风风神皓瀚采用“星语星动”设计理念，车身长宽高为4650X1905X1630mm，轴距2775mm，是标准的紧凑级SUV尺寸。皓瀚搭载了行业首款认证热效率45.18%的东风马赫混动专用1.5T发动机，匹配4挡串并联+双电机，0-100km/h加速仅为6秒。其中，HEV车型综合输出功率达215kW，综合扭矩达到565N·m，而PHEV车型综合功率为265kW，综合最大扭矩输出达615N·m。

充沛且智能的动力总成让皓瀚可以在城市道路行驶时，使用纯电、串联或并联驱动，时刻保持强劲的电加速；高速行驶时，区别于其它混动的1.5L自然吸气+单挡，皓瀚拥有强悍的高速再加速能力，特别是最高4挡混动变速箱的加持，让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上，让皓瀚·马赫电混DH-i随时随地都能享受电驱的快感。

而且这些仅仅是开始，因为业内首创的4挡DHT变速箱还能让浩瀚在拥有出色平顺性的同时，跑高速时也拥有充沛的动力和高效的燃油经济性。根据官方提供的资料，在皓瀚·马赫电混DH-i技术的加持下，皓瀚HEV车型的百公里油耗为4.2L（NEDC），PHEV则可低至3.8L/100km。极致的省油，还为皓瀚带来令人“安心”的超长续航。皓瀚电混PHEV续航里程达1350km，而HEV车型续航也达到1200km。

值得特别一提的时，东风风神皓瀚的超长续航，在严苛用车条件下依旧不打折，也不用依赖充电设施的完备，哪怕是在低温环境下的西北边疆，用车同样0焦虑。长途出行时，皓瀚可以实现从武汉到北京全程不进服务区，避免节假日高速充电排队的窘境；不久前，皓瀚在黑河地区进行了极寒测试，里程不打折扣；即便是大冬天自驾去往新疆、青海等地区，途中缺少补能点，皓瀚也可以从容应对。

在4月的上海车展上，东风风神发布了新能源转型战略1258“e启”计划。其中的“2条路径”就是东风风神要在混动和纯电两大领域持续投入，双线领先；“8”就是接下来的三年内，至少推出8款新能源产品。皓瀚作为“8款产品”中的第一款，是对东风风神“e启”计划混动路径的快速落地与实践，也是东风风神未来新能源转型的战略车型，承担着东风风神新能源转型的战略使命。

为此，东风风神于7月5日与快舟火箭达成战略合作，并将于近日发射“快舟-皓瀚号”运载火箭。今年是中国的“航天大年”，东风风神携手“大国重器”跨界出圈，让“东风造”为行业和用户带来一场充满魄力和魅力的“肌肉大秀”。

当“扶摇直上九万里”早已成为现实，当普通人“手可摘星辰”不再遥不可及，当“快舟-皓瀚号”即将翱翔太空……皓瀚，这辆为中国实际路况、复杂用车场景定制的中国人专属电混SUV，不仅承载和延续着东风风神做高端性能普及者的愿景，更承载着东风风神向新能源转型的排头兵重任，大家期待它的上市吗？