长期开车的车友会有同感，节假日游玩、上下班高峰期、红绿灯路口等、怎么开都开不痛快，刹车踩到脚泛酸，拥堵成为困扰车友一重大因素，为了缓解这一现象，巡航系统等也渐渐普及。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距感应器（雷达）感应前方道路情况，当与前车车距过小时，ACC协调制动防抱死和发动起控制系统，使车轮适当制动，从而使之与前车始终保持安全距离。当与前车距离增加到安全距离时候，ACC控制车辆按照设定的车速行驶。如有必要会使车辆完全停止，可编程的车速范围在30–210 km/h。ACC自适应是智能化自动控制系统，目前只有在豪华品牌的最高配置才会有的功能，是为了弥补普通巡航系统不足而出现的。ACC最适合的场合是高速或城市路段上的使用。主要功能是：ACC自适应巡航紧急制动、溜号制动、自动跟车减速、前方有障碍物和自动紧急刹车。话不多说，看效果！

ACC的安装不复杂，在前杠内安装ACC雷达模块，换掉中网和定速开关。安装完后，用电脑激活，和数据分析，以确保系统正常。

配件展示

配件展示

更换控制开关

开关对比

拆卸前杠

加装探头

探头固定

用来启用和设置acc的操作杆，上面的自适应的转向柱开关，更显档次，可以进行距离速度调节，通过巡航来定速。按一下按键最左侧按钮，就可以启动Acc。

更换中网，因为原来的中网会阻隔雷达信号，导致ACC无法正常使用。acc（探头）雷达传感器，相当于“眼睛”。对“眼睛”来说，关键是要识别在本车道前车，排除旁边车道车辆影响。距离通过安装在前裙板中央的探头（频率为76-77 GHz 的远程雷达）进行测量。探头接收到信号后，就传递给车的主机中ACC 巡航控制系统，以决定汽车是加速还是减速行驶。在高速和城市行驶可以说ACC 是一个很实用的设置。

实现主动车道保持系统

仪表显示acc选项

可调节跟车远近

本次分享就到这里了，感兴趣的车友多多交流！