13万!车长5米级,续航超1276km,油耗4.9L,比亚迪瞬间不香了

世界车疯评啊 2024-08-23 22:20:35

这款车让我看到了国产新能源车的希望,CLTC最大续航达到1276公里,同级唯一采用中央集成式电子电气架构的中大型轿车、同级唯一的5米级中大型轿车、同级唯一全系标配8295芯片智能座舱系统的轿车,同时它的纯电版也是这个价位唯一采用CTC电池底盘一体化技术的轿车,先不说其它,就这些就足以证明它是真正的良心,而它就是零跑全新C01,或许这款车才真正适合我们想享受高级驾乘体验的普通消费者

首先零跑全新C01增程版提供30.1度和43.7度两种电池包,前者的CLTC纯电续航就能达到216公里,后者续航达到了316公里,综合续航更是来到了1276公里,并且它的亏电油耗也仅4.9升,哪怕是作为目前价值标杆轿车的比亚迪汉DM-i,也是远远不如它,它的NEDC最大续航都只有200公里,低配仅121公里,同时上市不久的竞品车型长安启源A07最大纯电续航也仅200公里,足以证明零跑全新C01在续航上的绝对优势。

而更长的纯电续航将会带来更好的驾驶体验,如今大部分的消费者基本都是城市周边用车,那么更长的续航也将大大降低用车成本,充电的频率降低也大大降低了时间成本,这对普通消费者简直是太友好了,同时纯电行驶也更加静谧舒适,上下班通勤心情都会更好。

其次在性能上,零跑全新C01也是一点不含糊,搭载的1.5升增程器最大功率达70千瓦,95马力,电机最大功率达到了200千瓦,272马力,最大扭矩360牛米,通过单速变速箱传输动力,在它带动下最快零百加速仅7.6秒,而比亚迪汉DM-i这个价位左右的版本,最大输出仅197马力,而竞品长安启源A07,最大输出功率也只有258马力,很显然性能上零跑全新C01有着明显优势,强劲的性能也能带来更加畅爽的驾驶体验。

并且它全系标配的还是豪车级前双叉臂后五连杆独立悬架系统,整车的操控性能和舒适性都要更加出色,它能够提供较高的刚性和稳定性,同时还能有效的减少轮胎的磨损,在高速时它的抗侧倾能力也是非常出色,这也一定的提升了驾驶安全性,再配上同级领先的18项智能驾驶辅助,智驾上的安全无需担忧了。而比亚迪汉和长安启源A07都是用的更为简单的麦弗逊独立悬挂,这一点也能体现出零跑全新C01的良心。

再来看看零跑全新C01座舱,同样迎来了不小的变化,新增了礁灰+驼绒棕的内饰配色,中控屏也从原来的12.8英寸升级到了14.6英寸,分辨率也给你干到了2.5K,并全系标配最新一代8295芯片,反应速度就是一个丝滑,搭配上全新的UI交互系统,车控更智能、更流畅,驾乘更轻松舒适。同时双幅式方向盘多功能按键的材质也进行了变化,由之前的钢琴烤漆变成了现在的哑光灰材质,更耐磨同时又禁脏,更加实用高级。10.25英寸的液晶屏的显示的信息也很丰富,副驾娱乐屏除了听歌娱乐,也能设定导航投射至中控屏,实用性也很不错。

2930毫米的轴距,5米级的车长,坐在后排简直是惬意享受,这次小米SU7的后排空间也更为宽敞的,因为小米SU7的溜背设计牺牲了一部分空间,同时它还全系标配了前排加热、通风、按摩,后排加热,加上高品质12扬声器,这舒适感不一下就上来了。另外新车在外观上也新增了一款“松岚灰”的外饰配色,整个沉稳高级感更加凸显。而它的纯电版CLTC最大续航也有625公里,还有四叶草结构、CTC电池底盘一体化等同级领先技术,但价格与小米SU7相差10万,“品价比”也是非常高。

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