这期内容，念寒想跟车友们来聊聊最近上市的长安深蓝L07。

这车其实可以看作是SL03的“改款升级豪华版”，最大的亮点就是搭载了华为ADS SE智能驾驶系统，简单来说，就是冲着智能化去的。

当然，华为的东西大家都懂，那必须得加钱啊，所以搭载这套智驾系统的车型比普通版贵了15000块大洋。

先来看看外观。前脸基本延续了SL03的设计，但细节上更圆润了一些，少了些棱角，多了些亲和力，有点像以前那个愣头青小伙现在变成了成熟稳重的大叔。

梯形下格栅和雾灯区域的进气道组合起来，运动感还是在线的。分体式大灯组保留了下来，但是把下面那个栅格式LED面板取消了，看起来更协调了，强迫症表示很舒服。

侧面嘛，除了侧裙装饰有点变化，其他基本和SL03一样，大尺寸轮毂看着也挺精神。无框车门、隐藏式门把手这些提升逼格的配置当然也不会少。

不过，由于用的是华为ADS SE系统，这套系统主要靠摄像头，所以车顶上没有激光雷达那个“小帽子”。

车尾部分呢，贯穿式尾灯依然保留，但值得表扬的是，那个翘起的尾翼终于可以自动打开了，运动气息一下就上来了，比SL03那个固定式的强多了。

后保险杠的处理也更柔和了，和车头风格呼应，整体设计更统一了，看着顺眼多了。

内饰方面，L07采用了全新的设计，SL03上那个液晶仪表盘被换掉了，风格更接近深蓝S07。

中控台上的那块大尺寸向日葵屏依然是全场的焦点，它和HUD抬头显示组成了联动系统，操作起来更方便了，科技感满满。

中控台面层次感丰富，还用了不少装饰材料，档次感提升了不少。方向盘也换成了全新的平底运动款，握感应该不错。手机无线充电、双杯架这些配置也都安排上了，还有香氛系统，豪华感营造得挺到位。

说到配置，作为新时代的国产车，零重力座椅、座椅通风加热按摩这些功能自然不会缺席，舒适性方面不用担心。

动力方面，L07和SL03相比略有变化，但区别不大。1.5升自吸发动机增程式混动版本，配后置电机最大功率218马力和258马力，纯电续航里程分别是230公里和300公里。纯电版本则是252马力后置电机，续航可以达到530公里。

当然，咱们还得聊聊L07的核心卖点——华为ADS SE辅助驾驶系统。前面也说了，这套系统主要靠摄像头感知周围环境，再结合华为强大的算法来实现各种功能。

像自动泊车、高速领航辅助、AEB自动紧急制动这些常用的功能它都有，但没有城市领航辅助功能，而且AEB的性能不如激光雷达版那么出色。

具体表现如何，还得等实际体验过才知道，咱们拭目以待吧。

总的来说，长安深蓝L07作为SL03的衍生车型，在智能化方面下了不少功夫，尤其是搭载了华为ADS SE系统，算是走在了国产车的前列。

外观内饰也都进行了升级，产品力有了明显的提升。当然，价格也贵了一些，值不值还得看个人需求。

最后，念寒想问问各位车友，你们觉得L07这个价格怎么样？你们对华为的这套ADS SE系统有什么看法？