日系中型车三强，你愿意为谁打call?

对于很多人来讲，选择日系车的原因很简单——设计前卫+油耗很低+三大件稳固，每一样拿出来都符合车主的购车需求，三个优势结合堪称无敌了。而当年的凯美瑞、雅阁和天籁作为“日系中型车三强”，各自拥有这三个品质，自然能够在竞争激烈的汽车市场站稳脚跟，甚至成为了当年的明星车。无论时代如何变迁，始终是消费者认可的车型。

相较于凯美瑞和雅阁来说，日产天籁身上有种独特的气质，原本就拥有“移动沙发”的称号，加之低端车型的高性价比，让它受到了很多中年男士的喜欢，居家驾乘当属一流。随着改款车型的出现，2020款天籁撕掉了“落伍”的标签，在更多年轻元素的推动下，也受到了很多年轻车主的喜欢。

今年上半年，在汽车市场大环境不好的情况下，天籁依旧拥有亮眼的销量表现，1——8月累计销量高达63237台，从6月开始连续3个月都斩获了万台的销量，在高销量的背后，一方面归功于日产高超的市场运营能力，另一方面则展现出天籁的口碑影响力。综合来看，天籁的外观、舒适性、动力、智能配置都有越级表现，总有一个点能打动你。

第一次看到全新天籁的时候，就被它改款后的颜值给吸引了，细节部分的所有升级都是朝着年轻时尚的元素去的，一款大尺寸的进气格栅横置车头，周边采用了粗壮的银色镀铬条进行勾勒，辨识度还是非常高的，两侧大灯和中网的契合度还是很高的，两侧带有上扬的角度，第一眼就给人十分精神的感觉。两侧雾灯精致小巧，周边线条还是很凌厉的。

来到侧面，新车拥有近5米的车长，雅阁和凯美瑞可谓望其项背了，具体尺寸表现为——长宽高4901*1850*1447mm，轴距为2825mm，保证了车内空间的宽裕度。整部车的气质整体还是偏向于稳重的，无论是日常家用还是商用都能让你足够有面子。流畅的车身线条加上动感的多幅式轮毂，侧面彰显出的气质是十分灵动的。尾部采用了多层次的线条设计，立体化的造型符合年轻人的喜好。

打开车门，全新天籁整体设计简洁大方，中控台搭载一款8英寸浮式液晶屏，内部集成了NISSAN CONNECT日产智联系统，可实现车载全时导航、智能语音控制、远程实时监控、车载wifi热点等多项车联网功能，配合宽大的全液晶仪表，大大增强了科技感。细节部分带有木纹装饰和银色饰条点缀，配合三幅式平底方向盘，让车内显得更加年轻。

在日常用车途中，依托于车联网的功能，车主可以轻声唤醒车载助手，只需要将想要抵达的目的地报出，就可以进入导航模式了。长途开车烦了燥了，开启音乐，车内配置的BOSE音响将会给你带来一场听觉盛宴。依托于2825mm的大轴距，无论是前排还是后排都有超强的舒适感，对于178体重150的编者来讲，后排的腿部空间十分宽裕，皮质座椅宽大厚实，坐垫较长，带来不错的乘坐感受，无愧于“移动大沙发”的美誉，作为家用车还是非常适合的。

动力方面，新车将提供两款发动机选择——一款是我们熟悉的2.0L自然吸气发动机，另一款就是英菲尼迪QX50同款2.0T发动机2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。其中2.0L最大功率为156马力、159马力，2.0T最大功率为243马力、252马力，最低油耗仅为5.9L。

总结：2020款日产天籁今年迎来了改款，售价区间为17.98——26.98万元，这个价位和对手相比还是很有竞争力的，入门级车型就配备了感应式雨刷、驾驶模式切换、防眩目内后视镜、延时关闭大灯等功能，性价比还是非常高的，相信未来依旧会有很棒的表现。