当前，传统合资品牌的高溢价策略正逐渐淡出市场，众多高端车型亦转向追求更高的性价比，一汽丰田的中大型MPV——格瑞维亚便是此趋势下的代表之一。其原官方指导价区间为29.98万-41.68万元，但经过一系列优惠措施后，部分地区售价已调整至25.98万-38.08万元（具体优惠详情请咨询当地经销商），更具吸引力。该车采用宽敞的大七座布局，且全系列车型均升级为油电混合动力系统，通过电动驱动力的加入，有效兼顾了车辆性能的提升与能源消耗的降低，实现了两者之间的良好平衡。

本期我们2024款 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版（官方指导价36.38万）为例，来看看这款车的产品力表现：

在外观设计方面，格瑞维亚(品技术)秉承了品牌的经典设计语言。车辆前部最引人注目的是标志性的镰刀形细长前大灯，它们不仅造型犀利，同时与镀铬装饰条相融合并向前延伸，为车头赋予了强烈的动感与视觉冲击力。前脸底部则配置了大尺寸的进气格栅，内部采用黑色蜂窝状设计，不仅提升了车辆的时尚感，看上去也比较大气。

侧面设计方面，它采用了对开门的形式，并将滑轨隐藏于车门内，使得车身外观更为简洁顺畅。车门的设计以轮眉为参照，壳体面板轻微向外突出，使整车看起来更为丰盈且充满活力。为了缓解大型车辆可能带来的视觉沉重感，格瑞维亚(用车口碑)的上车窗边框全部使用了亮银镀铬进行装饰，门槛处也细心地添加了饰条，提升了整车的质感与时尚度。

车尾设计方面与前脸风格相呼应，尾灯造型独特，内部刻有“GRANVIA”字样，有效地提升了车辆的辨识度。此外，格瑞维亚的车身尺寸也相当可观，全长5175毫米、宽1995毫米、高1785毫米，轴距达到了3060毫米，为宽敞的乘坐空间奠定了基础。

格瑞维亚的内饰设计采用了环抱式布局，整体风格以简约为主，避免了过多复杂的设计元素，从而营造出一种清爽且明亮的视觉效果。座舱内多采用软性材质包裹覆盖，细节处还使用了木纹饰板点缀，进一步提升座舱质感。三幅式多功能方向盘采用真皮材质包裹，手感细腻，支持上下及前后调节，尺寸设计得恰到好处，为驾驶员提供了舒适的握持体验。

在科技配置方面，格瑞维亚配备了12.3英寸的液晶仪表、12.3英寸的中控屏以及10英寸的HUD抬头显示，这三者共同构成了三屏联动系统。这样的设计使得驾驶员在行车过程中无需转移视线，便能轻松掌握行车信息，既提高了操作的便利性，也增强了行车的安全性。

车机互联方面，车辆支持CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar基本覆盖了市面上的手机机型，增加便捷性。另外智能车机系统内置高通骁龙8155P芯片，支持在线导航、语音互动、车联网以及OTA升级功能，实际体验中车机的灵敏度也不错，切换应用几乎不会有卡段，导导航系统的跟随性也很强。

在智能辅助驾驶方面，格瑞维亚全系标配L2级辅助驾驶系统，比如车道保持辅助系统、车道居中、前后驻车雷达、倒车影像以及全速自适应巡航等功能都是全系标配，另外我们体验的这款智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版增加了360度全景影像，进一步提升驾乘安全。

实际体验中，小编认为360度全景影像功能还是很有帮助的。尤其是在狭窄的城市道路或是拥挤的停车场里，这个功能让驾驶者能够清晰观察到车辆四周的环境，有效避免了因视线盲区而导致的刮蹭事故。对于新手朋友来说更加的友好。

格瑞维亚车型采用了2+2+3的七座配置，其中第二排设置的两个独立座椅有效利用了车内的横向空间。座椅采用皮质包裹，填充物饱满，侧翼宽大具有不错的包裹性。前排座椅均支持电动调节，同时具备加热以及记忆（主驾驶）功能，进一步提升乘坐舒适性。

乘坐体验方面，得益于5175mm的车身长度和3060mm的车身轴距，为乘客提供了宽裕的乘坐空间。经实际测试，身高1米79的小编坐在前排时，头部空间超过一拳；移至第二排，头部空间几乎未变，且腿部空间充裕，跷二郎腿亦不显局促；进入第三排，尽管头部空间略有缩减，但仍保留有近一拳的距离，若第二排座椅适当前移，第三排的腿部空间将更加充足。

大七座布局十分契合大家庭的出行需求，尤其对于拥有二孩或三孩的家庭而言，其宽敞的七座空间显得尤为实用。不仅如此，除了满足家庭出行的需要，其舒适的乘坐空间也能胜任商务接待等用车场景。

这款格瑞维亚在动力性能方面依然有不错的表现，它采用了2.5L自然吸气发动机与前/后置双电机相结合的油电混合动力系统。发动机的最大功率达到139kW（189Ps），最大扭矩为236N·m；而电动机的总功率则达174kW（237Ps），最大扭矩达到391N·m。在WLTC测试标准下，其综合油耗仅为6.13L/100km，燃油标号为92#，展现出良好的燃油经济性。此外，该车还配备了E-CVT无级变速箱，以及前置四驱的驱动方式，确保了驾驶的平顺性和稳定性。在悬挂系统方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则采用双叉臂式独立悬挂，这样的配置为车辆提供了不错的操控性和乘坐舒适性。

写在最后：

在当前中大型MPV细分市场中，尽管面临着腾势D9、赛那、别克GL8等众多强劲对手的竞争，格瑞维亚依然凭借其稳健的市场策略，连续数月实现了销量的稳步增长。另外凭借其不错的产品力在市场上的口碑也是不错的。结合目前终端的优惠力度（具体优惠请咨询当地丰田4S店），进一步提升了车辆的性价比，或许是一个不错的入手时机。

最后你对这款格瑞维亚有什么不一样的看法呢？欢迎你在评论区和我们互动讨论。