如果说产品是赢得市场的根本所在，那么营销就是开拓市场的“利器”。为了更好地扩展市场，每个不同的时期都诞生不同的营销方式，但这些营销方式，归根结底还是要落实到消费者、落实到用户身上去。也正因此，在当下这个网联化的时代下，越来越多的品牌都开始注重与消费者之间的互动，开始往“用户型企业”的方向发展。在汽车市场中同样也有“用户型企业”，岚图汽车就是一个很好的例子，它也确实为用户做了很多事情。比如给出1月10日前订车、春节前可提车的权益（目前该权益还有1天多结束）。再比如在2021年~2022年罗振宇“时间的朋友”跨年演讲上，岚图汽车做了一件车圈中从没车企做过的“大事”，让用户为之骄傲。

这件“大事”其实说出来很简单，就是岚图汽车把1700多位用户的名字，带到了世界上最大的演讲屏幕上，创下了一项新的记录。想要做到这一点其实很不容易，不仅需要有大魄力放弃在罗振宇跨年演讲上宣传的机会，还要联系好所有的车主，征求所有车主的意向。值得一提的是，岚图汽车只用一天的时间就统计出了所有岚图FREE车主的意向，可见“岚图速度”。

当然，岚图汽车为用户做的事情不只有这一件事情，像刚刚提到的1月10日前订车、可在春节前提车这一点，同样能体现出岚图汽车对用户的关心。

大家都知道，年底是买车的旺季，很多人都指望在年底把车提了，好风风光光回家过年。但是年底本来提车难、新能源车想要提车更是难上加难，很多消费者在年前订车，可能得年后才能提车。为了避免这一点，岚图汽车才给出这项权益，就是希望用户能打消顾虑，安心提车。此外，为了让用户放心，岚图汽车还承诺，如果在年前没能给用户交车，用户可以无条件退款并拿到2万积分补偿，如果用户不想退订，订金直接膨胀翻倍，能拿来抵扣尾款。

岚图汽车在岚图FREE上市之前，曾经举办过多次“全球测试同行者”活动，这一活动的目的是让用户参加到岚图FREE的测试中来，让大家可以深入了解当时还没有正式上市的岚图FREE。在这个过程中，岚图和用户发生了很多趣事。

比如，在测试途中，用户感受岚图FREE发现了一些自己觉得有待优化的地方，就会跟以同参加测试的岚图COO讲述。岚图COO不仅会认真听用户的反馈，还会把这些反馈清楚地记在小本子上，这一幕被很多车主都记在了心里。

再比如，有一对夫妻想开岚图FREE去蜜月旅行，但岚图FREE交车时他们会没有假期。岚图汽车了解到这一点后，邀请他们参加了全球测试同行者活动，让这对夫妻在无人区中完成了蜜月旅行。

岚图汽车的企业文化很特别，在岚图汽车的各个部门中，有个名为MATE团队的部门。这个部门专门负责和用户沟通交流，负责解答用户的疑虑，而岚图CEO卢放更是MATE团队中的第一位成员。

岚图的高管们除了有管理企业的任务外，还有一个给用户回访的任务。岚图的高管们需要定期给用户打电话，了解用户用车的体验，了解用户在用车过程中有没有自己的意见或是看法。这两种做法，在一般的车企中是很难找到的，这足以看出岚图对用户的重视程度。

由此可见，岚图汽车确实是一家围绕用户发展的车企，它想要给用户的买车、用车带来便利，并希望通过不断了解用户用车中的问题来优化自家的产品。这种做法自然贴合了“用户型企业”的定义，也让我们感受到了车企的“宠粉”。而这也是岚图FREE开始交付之后，交付量能节节攀升的原因之一。