昨天市场延续低迷态势，板块活跃度也不太高，固态电池板块表现相对不错，不但板块指数涨近2%，板块内也有多只个股涨停及涨超10%。驱动上，近日多家锂企官宣实现突破，车企纷纷发布量产时间表。其中，鹏辉能源官方公众号昨天发布消息称，2024鹏辉能源产品技术发布会将于8月28日召开，相关宣传海报写的是“固态电池真正的突破”，而发文标题用的是“全固态电池重大突破”、“实物首秀”。这也不禁吊起了市场胃口。

现有锂离子电池基本采用液体电解质作为离子迁移通道，被称为电池的“血液”。实际应用过程中，其能量密度逼近理论性能极限，而且液态化学体系容易出现隔膜穿刺或电解液燃烧等造成短路，导致热失控问题。固态电池的核心变化是固态电解质取代隔膜与电解液。采用固态电解质可以大幅提升电池体系的能量密度、本质安全和优秀的低温性能等优势，固态电池被认为是液态电池的终极替代者，具有长远的技术发展潜力。

基于固态电池在安全和续航等方面的优势，预计未来在飞行端、新能源车端、消费电子端以及储能端都会有所应用。假设2025年全球动力/消费/储能电池固态电池渗透率为1%/2%/0.7%，2030年渗透率为5%/10%/4.7%，则预计对应2025/2030年全球固态电池需求量为18/223GWh，2025-2030年CAGR为65.8%。

目前全固态电池虽然尚处于研制阶段，多种技术路线并行，但在应用端的催化下，今年多家企业发布有关全固态电池的技术进展，并给出量产时间表。据高工锂电，2024年1-7月（截至7月22日），全国固态电池新增产能已超142GWh，涉及金额644 亿元，涉及的投资项目共有30个，其中有一个项目为百亿元规模。从时间来看，产业化有望在未来2年至3年内实现。

当前，动力电池产业仍处于低端产能出清阶段，整体盈利拐点尚需等待。不过，其中像固态电池这类增量赛道，还是有机会取得一定超额收益的。