福建舰成功完成海试，中国进入精英海军俱乐部，26国海军集结太平洋，来势汹汹，却吓唬不了中国！印度希望中西相争，自己好乱中取胜，莫迪的美梦能成功吗？

福建舰顺利完成海试，26国海军就望风而动，准备在太平洋举行一场大规模海战演习，印度媒体直言26国就是冲着“中国威胁”而来的。而印度则希望印太继续乱下去，局势越乱印度的收益就越大，进而达到乱中取胜的目的。

5月8日，央视新闻又传来了一个激动人心的消息，中国第三艘航空母舰福建舰圆满完成了航行试验任务，顺利返回江南造船厂码头。在为期8天的试航任务期间，福建舰完成了动力、电子等系统设备的一系列测试，达到了预期效果。

作为中国第一艘采用平直飞行甲板设计、装备电磁弹射器的航母，福建舰的建造服役进度可谓神速。2022年6月份才下水的福建舰，仅用了不到2年时间就开始了航行试验任务，并且动力系统与电子设备在测试期间表现正常，足以说明福建舰并不是赶工的产物，一切都是在保质保量的情况下完成的。

要知道哪怕是拥有最强航母建造技术的美国，在建造装备电磁弹射器的福特号航母时，也遇到过许多耽误进度的技术难题。福特号2013年11月正式下水，一直拖到2017年4月才开始海试，中间的时间跨度超过3年。这也从侧面证明了航空母舰下水后的舾装有多么复杂，没有足够的技术与财力、人力支持，根本没办法建造出这样的国之重器。

对比下从2017年就开始在船厂趴窝维修的库兹涅佐夫号航母，俄罗斯直到现在都没办法令其恢复作战状态。看着已经开始海试的福建舰，俄罗斯只能羡慕嫉妒了。就像当年黑海造船厂厂长马卡洛夫说得那样：想要让一艘航母完工，需要9个国防工业部门、600多个相关专业、8000多家配套厂家，这些东西只有一个伟大的国家才能给予。

而如今，中国可以自豪的表示自己也有能力建造超级航母了，不是苏联航母的翻新货，也不是苏联航母的仿制货，而是由中国自主设计、建造的超级航母。美国外交关系委员会国际事务研究员约翰·布拉德弗德表示：福建舰的海试是一个具有里程碑意义的重要事件，过去只有美国这样的超级大国才拥有如此级别的顶级航母，如今中国也获得了进入精英海军俱乐部的入场券。

哪怕是过去一直喜欢唱衰中国的西方，也不得不对福建舰予以重视，毕竟这是一艘过去只有美国才能造出来的超级巨舰，哪怕苏联都不曾做到。并且任何人都不会怀疑，接下来中国还会建造出比福建舰更先进的航空母舰，甚至能建造出堪比福特级的超级核动力航母。

然而福建舰的成功海试虽然成功打脸了“中国崩溃论”，但是却给了“中国威胁论”一个绝佳的素材，如今中国已经成为了世界上拥有航母数量第二多的国家，并且在质量上开始甩开除美国之外的其他国家，更给了一些国家炒作的把柄。

就在福建舰完成海试返回港口的当天，印度《欧亚时报》就发表了题为《中国威胁吸引26国参加全球最大规模海军演习》的报道。

最近几天，意大利海军与德国海军的军舰，已经启程前往印太地区，除了要在南海周边执行所谓的“航行自由”之外，还准备顺路参加即将于6月份举行的“2024年环太平洋军演”。据报道，除了美英法德意澳等西方国家会参加这次演习之外，菲律宾、日本、印度这些与中国存在领土、领海纠纷的国家也会派出军舰参与。

欧洲-大西洋安全小组高级研究员戈拉纳·格尔吉奇表示：欧洲各国首次将中国视为安全挑战，导致外交和安全政策转变，与印太地区志同道合的国家建立伙伴关系是应对新安全挑战的关键组成部分。

在俄乌冲突仍在持续的情况下，西方却将中国视为了新的安全挑战，估计也让许多中国人想不通。从历史上来看，中国就不是一个好战的国家，如今的中国更是坚持奉行防御性国防政策，本着人不犯我我不犯人的原则，新中国成立后对于“动武”这件事一直保持着慎之又慎的状态，只有像印度、越南这种屡次劝告后仍然执迷不悟的国家，中国才会进行自卫反击，并在予以必要惩戒后迅速撤军。

然而这样一个热爱和平的国家，却成为了西方口中的“新安全威胁”。说到底，西方还是“以小人之心度君子之腹”了，过去几百年，西方仗着船坚炮利，强行打开了一个又一个国家的大门，利用殖民的方式为自己带来丰厚的利润。那时候西方并不热衷于抢占领土，因为他们只要用武力强制其他国家通商、减免关税，就能向这些国家倾销大量商品，并且从殖民地获得大量的廉价资源。晚清时期的民间手工作坊生产出来的“土布”，面对洋人用机器纺织出来的“洋布”毫无竞争力，“洋布”的产量高、造价低，很快就将晚清民间的“土布”挤出了市场，直接导致大清纺织业的崩盘。而洋人则可以利用通商的便利，直接在大清开办机械纺织厂，招募当地破产的手工纺织工人，继续扩大“洋布”的市场占有率，进而持续不断的从大清赚走真金白银。

而现在，西方担心这种模式会被中国拿来用，反过来“剥削”西方。当中国的光伏产品、电动汽车依靠物美价廉的优势进军西方市场的时候，欧盟等经济体为了保护自己的相关产业，只能祭出“贸易壁垒”这一招，通过对中国商品提高关税的方式来确保自己企业不会被挤出市场。一辆在中国卖18万人民币的比亚迪海豹，在英国却要卖到41万人民币的天价。

可现在中国的第三艘航母开始海试了，中国的远洋作战能力迟早会强大到令美国都不敢轻视的地步，于是许多西方国家就开始担心了，中国建造这么多远洋军舰会做什么？当年西方用军舰强行逼迫中国通商，并向西方国家提供优惠的通商政策。现如今中国有了更强大的舰队，西方难免会做噩梦，生怕有一天中国的航母舰队会跑到自己家门口，强制要求西方国家打开贸易大门，让中国商品享受低廉的关税进入当地市场，然后将当地企业挤到破产倒闭。风水轮流转，曾经他们在中国身上做过的事，如今可能报应在他们身上，中国自然就被当成新的安全威胁了。

可现如今大部分西方国家早已落魄，曾经最喜欢依仗船坚炮利搞殖民的英国，现如今只能勉强维持2艘航空母舰、6艘驱逐舰的配置；法国则只有1艘航空母舰、2艘驱逐舰；德国没有航空母舰与驱逐舰，只有一些护卫舰。这样孱弱的阵容，让他们只能找美国抱团取暖，再联合一些跟中国有过节的国家，大家一起在太平洋凑出一支强大的舰队，向中国施加压力。

虽然中国发展海军只是为了保障自己的海洋权益与国防安全，从未打算效仿西方的做法。但是“匹夫无罪，怀璧其罪”，西方不会管你有没有这个想法，他们只会判断你有没有这个实力，现在中国海军强大了，在他们眼中就是威胁。

所以现在26国海军要在太平洋集结，虽然没有明确点名中国，但这样庞大的阵容就是冲着中国来的，除了中国，也没有其他国家值得他们如此兴师动众。

而印度，则是最乐意看到出现这种局面的国家。中国越强大，就越能帮印度掩盖他们所带来的威胁。当全世界都在讨论中国第三艘航空母舰的时候，西方极少关注一个事实：印度海军如今也比大部分西方国家海军强大了。印度目前拥有2艘航空母舰、6艘装备印度版“宙斯盾”系统的驱逐舰，并且印度的军费开支已经稳居世界第三，未来将继续拉大与除美国外西方国家的海军实力差距。

并且印度与日本、韩国不同，印度是一个更有野心的国家，并不甘心依附在美国身边，印度想成为一个有声有色的大国、成为一个与中美平起平坐的大国。俄乌冲突爆发后，印度无视西方的要求，执意与俄罗斯保持密切的贸易往来，已经证明印度不会像日韩那样听从于美国。前脚刚访问过美国的莫迪，后脚就敢与普京通电话，大谈俄印两国的友谊，西方看在眼里却不好发作。

然而现在的印度也没有做好与西方翻脸的准备，与中俄相比，印度抵抗制裁的能力非常薄弱，薄弱到只要遭到武器禁运，印度军队超过80%的武器都有可能变成废铁。印度现在的手机业务、半导体业务，也基本属于靠西方“赏饭吃”。所以印度现在需要“苟住”，尽可能不引起西方的注意。

于是可以发现一个现象，印度媒体非常热衷于在国际上传播“中国威胁论”，就比如这次的2024年环太平洋军演还没开始，印度媒体就提前炒作“中国威胁”了。

印度最聪明的地方在于，他们懂得与危险保持距离。相比起日韩与北约越走越近，印度却选择了“不结盟”，日韩频繁插手台湾、南海问题的时候，印度却保持着低调，从来不趟浑水。将来一旦冲突爆发，印度就可以看着其他亚洲强国彼此消耗，自己坐收渔利。

印度最希望看到的局面，就是西方与中国的矛盾越积越深，印度成为东西方同时拉拢的对象，从而获得尽可能多的好处。

一旦西方与中国的矛盾爆发，印度更希望扮演一、二战期间美国的角色，一开始作壁上观，等到时机差不多的时候下场收割胜利，让自身的损失最低、利益最大。当中国的第三艘航母成功海试的时候，印度虽然羡慕，但他们更懂得利用这个机会来炒作，煽动西方对中国的危机感，等到双方矛盾爆发的时候，印度就达到了乱中取胜的目的。