弹指灰间，id3 已经陪伴我一个多月，40 天开了 4000 +的里程数也说明我也算半个重度驾驶者了，那么我想从一个初入新能源阵营的十年油车老司机的角度，和大家分享一下我为什么选择了 id3。1??购车动机购车理由非常简单——向生活低头，七月下半的时候，新公司的通勤距离比原来多了两倍，这就意味着我每天差不多要开 120 多 公里（高速占比 80%)，邮费加过路费一天要将近 100 块，油价还在持续上涨，实在是觉得压力山大，于是卖油换电的需求应运而生。作为行动派的我，立马动起来！预算 2,30 万，走起！2??选车历程续航焦虑是每一个油车用户在换电车时绕不过去的坎，我也不能免俗，于是长续航在一开始就作为了首要要求，其次是大空间，第三是不丑陋。
所以初期 id3 并没有进入我的备选清单里面，它们分别是:一步到位，但总想等新款 hw4.0 的 modle Y新款上市，超长续航的小鹏 G6 长续航 pro超大尺寸，经常被网友说反向虚标的别克 E5大佬背书，新能源 suv 四剑客之一的深蓝 S7半个月的时间里，不停的在看车，预约，试驾。在这个过程中，随着对新能源车的逐渐了解，有些念头在脑海里冒了出来(后面再提）。先来个一句话试驾体验总结：modle Y 操控性没得说，毛坯房确实毛坯小鹏 G6 能耗控制是真的牛，内饰有些简单，外观家庭意见不统一别克 E5 真大，开起来真像油车，感觉缺少点新鲜感深蓝 S7 hud 好评，动力中规中矩，车机交互有点别扭，内饰配色太少与此同时，随着对各种车型的了解，以及和销售人员的深入聊天，让我对购车的理念，有了新的想法：1. 汽车，尤其是新能源汽车，已经不再像从前那么讲究保值，已经从长期固定资产向类似数码产品一样的消费品快速更迭，再也没有所谓的一步到位，也别再想什么保值率；2.再长的续航也会打折，尤其是高速上，冬天里，三元锂电池永远都不建议充电高于 80%,目前直流电电桩的充电速度也没有想象中的那么漫长，那么麻烦；3.买电车究竟是为了解决什么问题，主要谁在开，开去哪里，续航的多少对实际的应用场景影响有多大？经过用（ling) 心(dao) 思(pai)考(ban)，选车的标准也发生了改变:1.整车质量保证，驾驶质感要好，安全第一，稳定第一，高速不飘。2.续航可以控制在一周两充左右，家用电桩同步准备。3.主要满足我一人通勤使用（家里还有一辆油车），同时空间大，后排空间日常保证，不憋屈。4.主打性价比，预算下探，省下的就是挣下的，将来换新车也不心疼。5.尽快提车，路费多省一点是一点。所以，之前的几款选择通通 pass，重新再来。3??闪电买车预算下探后，由于全家都不考虑比亚迪（个人喜好，勿上纲上线）和名爵 MG 木兰，选择仿佛就没有那么多了，恰逢逛到了上汽的 id. store，得知 id3 促销力度大，也开始关注 id3 这款车的优缺点:1.大众的品牌背书还是有点份量，品质有所保证；2.据说后驱加+良好的底盘调教能带来不错的驾驶感受(事后在试驾过程中也得到了印证）；3.静态试乘体验了一下，空间满意，内饰够用，车机 carplay 加持下无感；4.续航略微少了一些，需要权衡，这里打个问号；5.16 万的时候一无是处，12 万的时候那是真香！6.有现车可提！于是乎，命运的齿轮开始转动，接下来的剧情有点像八倍速快进！周日门店了解，周二预约试驾，确定有现车后当晚下定，周四到店验车，周五提车，周六一早上牌，周一就开着上班了！各位是不是还没反应过来？？！
周四下班后赶去验车
周四下班后赶去验车
周四下班后赶去验车
周五下班提车，四S 店都下班了，黑灯瞎火的仪式感
周六赶早上牌！
瞧这生产日期，主打一个新鲜！
4??整体感受1.关于配置现车正好是我希望的白色 23 升级款低配加 6200 选装包，没有任何纠结，如果想要什么其他升级，后续途径也不是没有。2.关于价格13.1 落地，五年贷款，两年免息，以后可以提前还清。3.关于驾驶感受操控确实不错，底盘扎实，指向准确，变道迅速，智能巡航在高速上好用又省电！而且转弯半径非常小，带来的便利谁来谁知道！4.关于续航目前 20%充电，80%停止，两天一充 60%的电跑 240 公里完全没问题，天气凉快的时候，不开空调的话，经常给我反向虚标的惊喜，开着空调，八成以上的达成率应该是没啥问题的，能耗保持在 13 左右。5.关于充电家庭桩还没装好，所以都在公司附近直流快充充电，充到 80%用不了半小时，插枪锁车，吃完午饭回去正好充满。等家桩搞好以后，半夜充电，更是没有什么不方便。6.关于日常花费恕我第一次开电车，没见过世面，确实便宜！充一次不到 30 块，合下来一毛多一公里。对比油车，一个月省两千多！真香！
正脸萌凶萌凶的
最喜欢的角度
id.3 和篮球场，很配哦！
叮～200 欧元到账
当然，这个车也不是完美的，目前来了这么久，觉得有以下几个缺点：1.刹车偶发异响，点刹的时候有明显刹车片摩擦的声音，吱吱的声音2.车机………不说也罢，导航只能说能用！其他的，靠手机吧！3.雷达误报，自动启停打开的时候，启动有时候前侧雷达会误报警，虽没啥危险，但开着就觉得奇怪，一样后续能通过软件优化解决一下。4.没有快充，15w 有点过气了，好歹配个高瓦数的点烟口给我们自己装快充呀！5总结与抛砖一千个人有一千买车的动机，我也是很偶然与 id3 结缘，这一个多月下来，还是比较满意的，也没有因为续航或者电量焦虑过，在保证了空间和通勤舒适的前提下，给我带来了节能省钱的满足感！
省下来的是不是可以再把我的小车升级一下呢？
比如：?改色还是车衣？?是否有必要刷隐藏？?音响升级，车门降噪，座椅通风是否有必要？欢迎大家评论区里多给点建议哦！最后，希望大家都买到自己心仪的车，让自己的生活越来越美好！！
