正在打仗的以色列,依旧大买中国车,每月买1000多台比亚迪元plus

二手车教授说 2024-09-06 02:07:55

比亚迪最大的海外市场之一就是以色列,这个国家目前处于战乱,但是当地大部分城市还是免于战火的。因为当地人非常富裕,且极为追求最先进的交通工具,因此,全球的先进电车在以色列大部分城市很受欢迎,生意非常火爆。

尤其是年轻人热衷于购买中国进口的比亚迪电车,每个月都要买1000多台元plus,其次是吉利几何电车和特斯拉。可以说,现在的中国比亚迪电车,特别是元plus这款紧凑型纯电suv扎堆以色列。

以色列的路上到处都能看到中国的车,尤其是比亚迪Atto3(元plus的海外英文名称)是销量冠军,成功取代了吉利的几何C,奇瑞燃油车也在以色列很畅销。

因为以色列国土很狭窄,充满电可以跑500多公里的比亚迪元plus很适用,甚至充满两次电就能把以色列全国绕一圈。当年新潮的年轻人越来越热衷于买比亚迪元plus、唐EV、海豹EV等电车。

特斯拉model 3和model Y也是从国内出口的,在以色列也卖的很好。元plus在以色列的价格达到了国内2.2倍左右,照样可以在以色列做到单月销量稳稳突破1000台,算上海豹EV、唐EV等车型,比亚迪累计每个月都可以在以色列大卖1400多台。

元plus和特斯拉model 3成为了以色列年轻人首选的两款纯电车型。比亚迪在以色列的销量甚至可以达到特斯拉的整整3倍多。

甚至,以色列当地的中年人都慢慢开始选装比亚迪的电车,他们评价比亚迪电车的内饰用料和做工,远超特斯拉,车机差不多,但内饰设计和做工真的相差太大。

比亚迪出口以色列最贵的车倒不是40多万的海豹EV旗舰,而是眼前这款单价超240万的比亚迪K9纯电商用车,这款车也成为了发达国家首都城市的标配:0噪音0污染,动力强,外形时尚,续航长,载客多,科技先进,是各个国家追捧的顶级公交神器。

以色列大部分的比亚迪车都是从这家门店卖掉的,这就是以色列当地最大的比亚迪代理销售商,门店装修很豪华,生意也是整个以色列电车品牌门店最好的,没有之一。

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