“真是过瘾！”在广西，男子正驾驶着自己崭新的宝马车，带着家人一同前往郊外游玩。路过小镇中心时，家人突然提出想买一些特色糕点。陈宇四处张望，却未找到合适的停车位。

看着路边停满了各种车辆，心想在这小镇上应该不会有太大问题，便将车临时停在了路边，和家人一同走进了糕点店。然而，就在他们挑选糕点之时，店里的顾客突然惊呼道：“哎呀，你的车被执法队拖走啦！”

陈宇急忙冲了出去，只见自己的爱车正被缓缓拖上板车。他大声呼喊：“同志，我是车主，为什么拖我的车？” 执法人员面无表情地回应道：“你违规停车，妨碍交通，按规定要拖走。请缴纳罚款后到镇综合执法队停车场取车。” 没等陈宇进一步辩解，执法队已驾车离去。

陈宇心急如焚，四处打听后终于找到了执法队停车场。当他看到自己的车时，顿时怒不可遏。他对着执法人员质问：“你们看看，我的车被你们拖成什么样了？车门有刮痕，保险杠也变形了，你们必须赔偿我的损失！” 执法人员却一口咬定：“你的车拖来的时候就是这样，与我们无关。”

陈宇气愤地回到家，一周后，他接到执法队的电话，让他去交罚款取车。陈宇坚决地回应：“你们不赔偿我的损失，我绝不去取车！” 双方在电话中再次发生激烈争吵，陈宇放下狠话：“既然你们不承认，那我们法庭上见！”

就这样，150 天后，陈宇将镇政府告上了法庭，要求赔偿车辆损失、租车费用等共计 25 万元。陈宇为何会主张如此高额的赔偿金呢？他经过评估，车辆损坏大约需要 2 万元，其中包括长期露天停放在停车场导致的部件老化费用。此外，150 天内的租车费用为 21 万元，再加上诉讼相关费用，总计高达 25 万多元。

法庭上，镇综合执法队坚称对陈宇扣车并无不当，也无需赔偿。

执法队表示，作为镇上的综合执法部门，他们有上级授权的道路交通安全管理职责，可以对违法的机动车进行执法。陈宇将车违法停放在机动车道，妨碍了正常交通，根据《道路交通安全法》第 93 条规定，执法队对妨碍交通的违停车辆进行拖车并无不当。对于陈宇主张的赔偿，执法队认为他们只同意赔偿拖车时造成的直接损坏费用，且执法队多次通知陈宇取车，他都未去，其他相关损失应由其自行承担。

而陈宇则认为，执法队拖车违法，对车辆造成的损失应当赔偿。根据《道路交通安全法》第 93 条规定，对于违停车辆，应当先口头警告，让驾驶人立即驶离，驾驶人不在现场才可以拖车。陈宇强调，他本人当时就在现场，执法队并没有依法驱离，而是直接扣车，严重违法。并且在拖车后下达处罚通知，没有保障他的陈述和申辩权利，违反了《行政处罚法》第 32 条所规定的一系列行政处罚执法程序。陈宇认为自己的所有损失都是执法队违法拖车所致，理应由执法队承担全部损失。

法院该如何审理呢？

法院经审理后认为，执法队在拖车过程中，陈宇就在现场，执法队并未采取警告和驱离的法定程序，确实存在程序违法。

同时，法院指出，镇综合执法队属于镇政府内设机构，并不属于市局城管部门序列，因此没有行政执法权，更没有拖车的权力。综上，法院认定执法队拖车严重违法。根据监控视频和 4S 店的鉴定结论，陈宇的车辆确实在拖车过程中受到了损坏，执法队应对此做出赔偿。

最后，法院判决镇执法队行政处罚违法，应依法撤销，并在两个月内对陈宇的车辆损失进行赔偿。然而，法院也没有明确肯定陈宇的全部主张赔偿，最终原被告双方需要在合理的金额上达成赔偿协议。

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