除了未来感的外形设计，CCS2快充将会是两款概念电摩最大的卖点。
本田终于在今年的米兰展上放大招啦！在此次展会展，本田新发布了两款崭新的电动概念摩托车 EV Fun Concept 和EV Urban Concept！另外，其早前在马来西亚发布的电动踏板EM1 e: 和CUV e:也出现在了展台，并公布了新车CUV e:的详细规格。
EV Fun Concept
这台EV Fun Concept应该是本田正式推出的第一款跨骑电动摩托车，旨在实现无排放的驾驶乐趣。新的电动街车采用了轻量化的纤细车架和固定电池设计，性能参数本田暂未公布，但据称新车的续航里程超过了100km。本田还为这款车配备了CCS2快速充电器，可在30分钟内充电至80%。
EV Urban Concept
这款电动大踏板展现的是本田互联、可持续的城市出行愿景。和BMW CE 04一样，新的大踏板采用了极具未来感的外观设计，并且还使用了直觉化的人机介面（HMI），试图打造人机结合的新体验。
据悉这款概念电动大踏板专为日常通勤而打造，设计和配置也更注重驾驶的舒适性。车辆相关数据同样未公开，不知道这款电动大踏板会不会延续上述那款电动街车100km的续航里程和快速充电器的设置呢？
虽然目前来看，本田的电摩产品似乎并未在性能和续航上取得大的突破，但CCS2快充在电动两轮上的应用，也为解决电动车续航问题提出新的方案。对于这两款新品，目前本田没有透露太多，具体上市日期也并未公布，但有外媒透露这两款概念车可能最早将在2025年投产。
CUV e:
同样主打城市通勤的CUV e:也出现了今次的米兰展上。这款小踏板算得上是本田性能最强的轻电摩之一。新车搭载的最大功率为6kW的E-Drive电机，最高时速可以来到83km/h，配备两个可拆卸的48V电池，续航里程超过70km。车辆从0充电到100%需耗时6小时，充电3小时可达到75%的电量，支持家用充电。
新车有标准、运动、经济三种驾驶模式，并配有方便操控的辅助倒车功能。采用了钢管车架，配备了伸缩叉、双后减震器和12英寸的轮胎，行李架也属于标准配置。
CUV e：还配备了7英寸TFT彩色显示屏，具有智能手机连接功能，能够通过新的Honda RoadSync Duo应用程序传输与车辆相关的信息，并管理智能手机的所有功能（如导航） 。像LED照明、USB-C充电插座、智能解锁等这款新车也都有配备。
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