一转眼已经到了7月底，暑假已经过去一半了，不知道各位有没有与家人朋友在暑期出去旅游呢？出远门的话，开一台装载能力强、靠谱的SUV就显得极为重要。

哈弗H5

指导价：12.28-15.78万

外观方面，哈弗H5整体造型方正，前脸配备采用大尺寸梯形进气格栅，内部以及外侧均配备粗壮的银色镀铬装饰进行点缀。左右两侧为矩阵式的LED大灯组，灯组内部灯源排列呈矩形。保险杠向前凸出，结合厚实的护板，整体给人不错的力量感。

哈弗H5侧面看起来简约稳重，车顶还配备了铝合金行李架，轮眉处做了外抛式设计，使得整台车显得更敦实。作为一款大型SUV，长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距3140mm，定位于大五座布局。车尾部两侧采用分体式的尾灯造型，底部加入了熏黑处理，让整体造型更加精致。

在内饰方面，整体布局延续家族式风格，车内大面积使用软性材质包裹，触摸起来手感不错。中控台的层次感分明，搭载了12.3寸中控屏，下方保留了传统的物理按键，车机则是腾讯TAI3.0系统，配备了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头等功能。

在储物空间哈弗H5的表现也是十分出色，在五座布局下，就提供了1.3米的进深空间，并且后备厢盖板下方还提供有储物格。如果把后排座椅4/6比例放倒后，就可以形成超大后备厢，最大纵深超2米，最大容积可达2116升。能够满足日常家用的同时也能偶尔拉点货，实用性还是比较高的。

哈弗H5搭载2.0T汽油或柴油发动机，2.0T汽油发动机最大功率224马力，最大扭矩为385牛·米，并且能用92号汽油。而柴油发动机则侧重于扭矩输出，峰值扭矩达410牛·米，传动匹配采埃孚8AT变速箱，配有中央差速器锁止功能和低速四驱。悬架为前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥式非独立悬架。另外，还拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度，应付一般越野路面也游刃有余。

郑州日产帕拉丁

指导价：16.38-26.18万

帕拉丁前脸采用了黑色前格栅搭配熏黑了的前大灯增加视觉冲击力，前端的显著筋线与前保险杠的两条棱线相结合，都让新帕拉丁看起来多了一丝野性，且更为大气。

侧面来看，车窗玻璃周围加入了黑色的线条，底部还设计了脚踏板，底部还设计的比较有力量感。帕拉丁定位中型SUV，车身尺寸为4882/1850/1875mm，底盘最小离地间隙215mm，接近角32度，离去角27度，叠加四驱、差速锁等功能，可以确保出色的通过性。分体式尾灯采用镀铬饰条相连，中间还加入了帕拉丁的车标LOGO。

内饰方面大量采用了皮质和木纹饰板，同时搭配特色的日产大沙发，在质感方面有一定提升。并且中控屏幕升级成了12英寸的中控大屏幕，还配有540度全景影像、手机APP远程车控、15W无线快充和自动驻车，并还带有ACC自适应巡航、BSD盲区监测、FCW前方碰撞预警等功能。

动力上，新车搭载的是来自三菱的2.0T发动机，最大功率168千瓦，最大扭矩360牛·米，与之匹配的是采埃孚的8AT变速箱。另外，新车还配备了电控前/后桥差速锁+分动中央锁，可支持7种驾驶模式，越野能力还是有一定保证的。

北京BJ40

指导价：13.98-26.99万

BJ40在外观方面变化还是比较大的，既保留了老款硬朗的线条，同时又加入了很多圆润的元素。车头的五联孔横向贯穿了整个车头，并且与两侧的大灯组相接连，曾经那些裸露在外的铰链都被取消了，包括之前的可拆卸车门以及可拆卸车顶也变成了无框车门与全景大天窗，在车头下方，还提供了一个看着较硬派的保险杠。

整车造型依旧是走“方盒子”路线，车身侧面采用了平直的腰线和双色轮眉灯。轮眉处和底部都加入了黑色的包围。车顶还有做了熏黑处理的行李架，新车的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距达到2760mm。车尾依旧设计有小书包设计，尾箱门仍然保留了分段式开启的功能，此外，新车还可以选装带拖车钩，最大准拖挂车总质量为2500公斤。

内饰方面，新车大部分采用了皮质包覆，并配备了搭载了12.8英寸双联屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持L2+级智能高阶驾驶辅助功能，在中控屏幕的下方保留了常用的实体按键，并且车内还保留了位于A柱和B柱的车内扶手。除此之外，还配备了256色多功能带状氛围灯、四幅多功能方向盘、哈曼12扬声器、女王副驾、零重力座椅、50瓦无线快充以及540度全景影像等配置。

这款车还应用非承载式车身+梯形结构车架+左右双纵梁加八横梁，保证了整车的结构强度和越野能力。与此同时，新车还有37度的接近角、35度的离去角、27度的纵向通过角、750mm的涉水深度，以及230mm的最小离地间隙。

动力方面，BJ40城市猎人版，将会搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩395牛·米，匹配8档的手自一体变速箱，并拥有分时四驱、低速四驱、中央差速器锁止、蠕行模式等功能，越野性能同样表现不赖。并且北京BJ40还采用了自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式和20种驾驶组合。

整体来看，以上三款车型无论在通过性还是装载能力都是可圈可点的，不整其他花里胡哨的东西，从动力到底盘再到性能，都是实打实的硬实力。对于那些喜爱户外的车主用户来说何尝不是一种福音呢？

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