说起冷门的合资汽车，那么雪铁龙一定会被很多网友提起，雪铁龙目前的处境确实相当艰难。
你知道吗？雪铁龙目前一共就只有两款车型在市场上销售，曾经的C5车型，C6车型都已经停产，甚至曾经有着不错销量的C4L也没有了，退市了。国内雪铁龙旗下卖得最好的肯定就是凡尔赛C5X，可问题在于这款新车每月的销量也就在1500-2000辆左右，所以雪铁龙在国内每个月的总销量可能已经不足2000台，毕竟另一款车型天逸的销量也非常低迷。
今天我们来聊聊凡尔赛C5X，这款新车的定位是一辆中型掀背车。就当初的价格来看，其实还是非常有优势的，厂家指导价14.37-18.67万元，目前在终端有着1万多元的优惠，所以13万出头就能入手。
千万别以为这是老车型，现款在售的是今年4月份才刚刚上市的新车，不仅是外观和内饰，还针对配置进行了大幅度的升级。
虽然外观整体造型设计和上一代车型相比，并没有太多的变化，但经典元素以及小的细节升级还是非常明显的。新车依然拥有足够亮眼的分体式大灯设计，车头部分有着不错的辨识度。此外，增加了全新蓝色的外观，并匹配了熏黑的车顶行李架，属于升级的一部分。为了进一步增加动感，还采用了黑色大车顶设计，毫无疑问变得更加的动感。
车型侧面以及尾部采用的跨界车设计，既有轿车的舒适度，也有SUV的动感，更具跨界车的个性感。悬浮式的车顶，镶嵌在C柱部分的专属定制徽章，细节感确实营造得不错，而且在侧面还采用了贯穿样式的镀铬饰条进行防蹭，精致感明显。
内饰设计，凡尔赛C5X采用了大量浅色的内饰风格设计，温馨感还是非常不错的。此外，不仅搭载了全新的真皮座椅，而且还拥有大量的翻毛皮材质，仪式感相较于上一代车型变得更好。
为了讨好中国的用户，中控部分融入了大量的木纹装饰面板，也匹配了超大的悬浮中控以及全液晶的行车电脑，内部结构清晰，层次感特别鲜明。此外，还匹配了3.0的智能网联系统，中高配车型上搭载了L2级智能辅助驾驶系统。就智能化程度而言，表现全面。就具体配置来看，这款凡尔赛C5X匹配了360度全景影像系统，电子感应式后备箱，12英寸中控悬浮屏幕，真皮方向盘，真皮座椅，甚至还搭载了车载空气净化器，配置拉满。也看得出来，雪铁龙这是背水一战。
至于动力系统，凡尔赛C5X搭载的1.6T加八挡手自一体变速箱，还拥有底盘软硬调节配置，驾驶感受其实有点类似奔驰汽车，舒适度拿捏得非常理想，而且过弯防侧倾能力做得很好。
作为一款近两年的新车型，凡尔赛C5X的价格充满了诚意，而且配置丰富，舒适度很高。更关键的是，三大件几乎无可挑剔，8AT变速箱在这个价位非常少见，所以说凡尔赛C5X的市场竞争力依然很强。为什么新车的销量持续走低呢？我认为就是凡尔赛C5X属于燃油车，尽管实力强，但并非当下主流。
没有卖不出去的车，只有卖不起的价格！