一场问界M9武汉事故,竟然揪出内鬼

运赛看车 2024-10-18 08:46:31

文 | AUTO芯球

作者 | 响铃

问界M9武汉事故的评论区是真的没法看了啊

仅仅就凭一个微信截图,都还不确定是不是车主本人,

就开始大肆发泄,说华为的智驾有问题。

结果被官方狠狠的打脸了吧,

发生车祸的时候,车已经退出智驾了,是司机在自驾,不是智驾。

结果呢,

这群人死鸭子嘴硬啊,

说智驾退出了,那为什么AEB怎么没有启动,

这车还是肯定有问题,

拜托,

你们买不起,

我可以借给你看看,

问界M9车主指南上写得清清楚楚,

车辆前行时,

在自车即将与前方同向行驶的车辆、行人或者骑行人发生碰撞时自动实施制动。

看清楚了没,是要同向行驶,AEB才会启动。

而且还补了一条:

【AEB的局限性】,AEB不会对迎面向自车运动的车辆实施制动。

人家那个大货车是逆向行驶,还直接去撞问界M9,而不是问界M9去撞别人。

这恐怕只有装个螺旋桨原地起飞,或者原地隐身才能避免劫难吧。

但这些大殖子还是不死心啊。

说人家特斯拉已经发布没有方向盘的出租车了,

我们还在抢冰箱彩电大沙发,

哎呦,我怎么记得百度武汉萝卜快跑当时,

你们又说会抢了出租车司机的生意啊,

这双标的老技能你们又用上了啊。

再说了,

人家还是一个PPT,

就把你们搞成这样。2026年还不一定出来,更加不一定能到中国呢,

我开问界M9现在几乎全程智驾了,早上高峰期智驾、晚上堵车也智驾,这个国庆7天全程智驾,尤其是6号开始拉肚子低烧的状态下,真的体会到有华为智驾,自己能有多省心,坐在主驾驶位上,眼睛稍微一眯,小艺都会提醒我,不要疲劳驾驶。

所以拿问界M9事故和特斯拉相比的那些人,你们真的开过问界吗、开过特斯拉吗?

还是在你们眼里,只要拿了16亿的券,基本的事实都可以颠倒了?

最后我劝下你们这些拿了钱的,干活也走点心啊,你看这个姐姐,她的IP地址显示在美国她说假期出去玩,全程辅助驾驶,八百公里,但大多数人可能不知道整车线束100米的技术含量有多高,却倾向于冰箱踩电大沙发。

结果我去翻她主页,一个视频都没有。

你都智驾了800公里了,你都这么活跃,到处发帖评论,为啥不自己拍个视频出来啪啪打我们中国车的脸啊,扇扇我们问界M9车主啊,

光编故事是干不倒中国新能源车的。

华为和中国只会被你们这群黑子越干越强。

*本文图片均来源于网络

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