2020已经过去，各种平台上的"年度账单"纷至沓来，而各大企业也没闲着，纷纷发榜公示自己在2020年所取得的成就，这其中，上汽集团成为了最亮眼的那颗星。数据显示，上汽全年整车销量达到560万辆，连续十五年保持国内第一，其中新能源汽车热销32万，暴涨73.4%，增速大幅跑赢行业，勇夺国内新能源汽车市场销量冠军。

长期以来世界各国都纷纷拿出了政策法规来约束和限制碳排放，全球汽车行业受到的影响可谓是空前绝后的，这也使得新能源汽车题材受到持续热捧。而我们国家瞄准减少碳排放，更坚决提出，到2060年实现"碳中和"，这是我们全社会都要共同参与、努力实现的"小目标"，而中国汽车行业也首当其冲。

正是在国家和社会大力倡导新能源的前提下，汽车龙头上汽在"纯电、插电、燃料电池"三条技术路线上积极探索，全面推进，累计投入数百亿元，在自主掌控"电池、电驱、电控"核心技术的基础上，推出了30余款整车产品。

荣威eRX5、荣威MARVEL X、名爵eMG6、名爵eHS、五菱宏光MINI EV等均具有不俗的市场影响力。特别是五菱宏光MINI EV，自2020年7月底上市至2020年12月底，总计实现了127651的销量表现，连续3个月蝉联新能源车销量榜首，更凭借一己之力成功的带动了A0级纯电市场的复苏，成为了唯一在销量层面单挑特斯拉的纯电品牌。

除此之外，在燃料电池领域，作为全球行业中唯一一家实现多种燃料电池车商业化落地的企业，上汽燃料电池车商业化运营总里程已经接近500万公里，并且运营期间表现良好，充分达到预期效率值。旗下捷氢科技推出的PROME P390燃料电池系统，功率、功率密度和低温启动等各项技术指标，足以比肩以丰田、现代为代表的全球顶尖水平。燃料电池系统核心部件PROME M3H电堆完全实现自主设计开发，58个一级零部件全部国产化，自主化程度和国产化率均达到了100%。

新能源产业，即是中国汽车产业对传统汽车制造业实现"超车"的"赛道"，也是中国履行大国义务，展现大国风采的大舞台。减少碳排放，共同维护地球生态平衡是全人类的责任与义务，中国企业有能力也有信心继续发展新能源产业，通过"中国智造"造福全人类。