10月10日，小鹏汽车全球首款AI汽车——小鹏P7+正式发布，但没有任何预售价格的信息，透露新车将会在10月14日巴黎车展开启预售，11月上旬上市，妥妥的一款布局世界的“全球车”。按照发布会信息的个人理解，小鹏P7+是一款全新车型，继承了小鹏P7的好，又独具自己SUV版轿跑的魅力。

敢叫小鹏P7+，车辆应该在技术、空间、智能化方面做了提升。如小鹏汽车董事长CEO何小鹏所说：“让更多燃油车用户体验到高阶智能纯电的乐趣。”

小鹏P7+采用“星际穿梭”设计主题，悬浮掀背造型融合了AI美学与飞行汽车X2的设计风格，配合尾部的双层尾翼，展现出更具动感的轿跑姿势。新车推出新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米等五款配色。

小鹏P7+采用Robot face家族设计，其设计灵感来自于科幻电影中的机器人，车身侧面打造出饱满而流畅的线条，整车风阻系数仅为0.206Cd。

小鹏P7+车身长度5056mm，轴距更是达到3000mm，被誉为SUV版轿跑，其空间标准在30万内具有绝对优势。

为获得更加宽裕的车内高度，小鹏P7+拥有行业内最薄的800V电池包，厚度仅为109mm；结合CTB车身电池一体化技术，进一步优化底盘高度，使得车内垂直高度最高达到973mm。

车辆前后排均拥有接近1米的超大乘坐空间，其实际体验媲美豪华行政级轿车，后排膝部空间达到同级最优的157mm，即便1米9的大长腿也能够轻松乘坐。同样，尾箱的储存空间表现也非常出色，整个后备箱尺寸达到725L，后排放倒后更可拓展至2221L。

小鹏P7+的内饰设计融合“云上空间”设计语言，采用独有全功能云感舒适座椅，8层设计结构，包括20mm零压记忆棉以及120mm紧实支撑发泡层，打造更大的贴合面。

前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能，更提供行业首创6大智能场景式按摩，为用户带来前所未有的放松体验。不仅如此，后排座椅还支持10°的无级电动调节，靠背最大角度达到37°，长距离出行能获得足够放松的乘坐体验，且所有舒适性功能做到了全部标配。

小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，其智驾水准达到了小鹏汽车的最高水平，配合首发搭载的AI天玑5.4.0版本系统，不仅做到了不限路况、不限路线的AI智驾体验，真正做到了全国都能用，全国都好用，还能够实现XNGP的0速激活，原地启动。何小鹏同时指出，该功能将交付即可用。

在感知能力上，小鹏P7+可实现1.8个足球场大小的感知范围，同时能够对异型/未知障碍物进行清晰地识别。相比起传统手写规则的智能驾驶，在AI端到端大模型的加持下，能够100%发挥摄像头采集的信息数据。

作为国内首款大模型加持下的车机系统，AI天玑系统搭载高通骁龙8295车规级座舱芯片，配合12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排娱乐屏，真正实现了虚拟座舱，多屏交互。

自2014年成立以来，小鹏汽车作为中国汽车新势力代表，在现代智能汽车工业建设和创新上做出了很多喜人的成果，旗下新款车型MONA M03的成功又为品牌新品打了一支强心针。800V、大空间、高阶智驾，小鹏P7+确实值得期待，作为在AI汽车时代的代表作，期待为喜欢智能驾驶的车友带来更多惊喜的体验。