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MBY、MBP名字傻傻分不清楚。近日一款超低门槛的150水冷踏板在众多车友中引起关注。首先是因为名字MBY很容易让人混淆。不过我们在这里不去讨论车企对品牌名称的定义。只看车本身是否有其值得关注的地方。MBY MR150新车售价8800元起，同级别车型中几乎是最低的存在。

◆ 外观配置

新车同步推出了都市版和越野版两个版本，其中都市版售价8800元，越野版售价9900元。MR150采用踏板系列车型中关注度较高的ADV风格，整车线条凌厉、动感十足。特别是前后灯组设计，具有相当高的辨识度。配色方面，提供了白色、磨砂棕、意满黄和银河灰四种涂装方案。

前整流罩采用上下分体结构设计，大灯则运用了近两年越野ADV流行的堆叠式设计，远近光分体照明，并内置透镜。灯光系统标配LED光源，转向灯则内嵌于车身之中，整体设计简洁干练。车机仪表方面，都市版和越野版略有不同。都市版采用LCD液晶显示，而越野版则配备了TFT全彩液晶仪表，提供了更为丰富的功能配置，包括蓝牙连接、导航投屏以及无钥匙启动功能。

◆ 动力引擎

动力方面，MR150很可能搭载了来自隆兴无极的单缸水冷150CC排量发动机。该发动机采用两气门结构设计，并匹配博世电喷系统。提供了13.6Ps的最大马力，最大功率为10kW/8250rpm，最大扭矩为12.5Nm/6500rpm。其数据表现在同级别车型中位于中下水平，最高时速可达105km/h，并标配脉冲点火功能。

◆ 底盘硬件

车身座椅采用运动化的轮廓设计，在置物方面提供了前单侧隐藏式手套箱，11升的油箱容量内置于手套箱内。此外，在龙头手把位置下方还提供了隐藏式的置物挂钩，坐桶空间表现中规中矩。值得一提的是，前风挡标配了手动三段可调功能，日常骑行提供了出色的挡风效果。座椅高度为780mm，适合身高约170cm的骑手轻松驾驭。

在硬件配置方面，减震系统采用了前伸缩式正置前叉和液压阻尼双枪后减震的组合。刹车系统方面则标配了前后盘刹以及前双活塞卡钳和后单活塞卡钳。特别是越野版还配备了前后ABS制动系统以及TCS牵引力控制系统以增强安全性。然而令人费解的是都市版仅配备了CBS联合制动系统，并且两者的差价仅为1100元，这种配置策略并不常见。

综上所述，8800元的起步价格进一步拉低了150单缸水冷踏板的新车价格门槛。尽管MBY在踏板车领域的影响力和知名度尚待提高，但这一价格策略无疑揭示了150水冷踏板车的成本底线。随着越来越多的新品发布和市场竞争加剧，未来150水冷踏板车的价格竞争将更加激烈，近期有购买意向的车友建议持币观望，等待车展之后的价格调整。

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