近日，菲亚特克莱斯勒公司旗下的道奇正式发布了其历史悠久的肌肉车型Charger的继任者。Charger意为“战马”，是战场上骑兵的冲锋利器，代表了速度和勇毅。当然，也有人习惯将其翻译成“充电器”，因为charge不仅有冲锋的意思，还有充电的意思。

在上个世纪，道奇战马一直是双门肌肉车的代表车型，特别是1970年的第二代战马，也成就了《警网铁金刚》、《速度与激情》、《正义前锋》等经典电影。

然而，到了21世纪，双门轿车的市场缩小，道奇只保留了蝰蛇和挑战者两款双门肌肉车，而战马则被变更成了更实用的四门肌肉车。而经历了两代的四门战马也终究因为大排量的问题而停产了。

很久以前，道奇就决定停产挑战者和战马这两款大排量肌肉车，而这样的历史性事件终于在2023年底来临。但是，道奇战马以新能源的姿态再次回归。

由于纯电动版的声浪实在令人难以接受，而且肌肉车爱好者接受这样一个事实是需要时间的，因此道奇并没有把事情做绝对，新一代道奇战马依然保留内燃机版本。但是，传统的大V8是不可能有了，取而代之的是直列6缸发动机。

除此之外，道奇战马的两门版车型也回归了，在新车的外观上，我们仿佛看到了1970年道奇战马的身影。当然，更实用的四门版也得到了保留，这也是首次出现道奇战马双门版和四门版共存的情况。