电车，作为一种环保、经济实惠的交通工具，正逐渐成为人们出行的首选。而对于纯电车型的车主来说，一般节假日的时候，都是最头痛的时候，因为这个时间段，如果出去玩的话，那么需要面临的问题就有很多了，其一便是高速服务区中，充电桩比加油桩更抢手的情况，其二便是车辆本身的续航支不支持达到目的地，其三便是遇到堵车的情况又该如何？（详细参考今年春节海南三小时挪动三百米的事件）。本篇文章就为大家带来纯电汽车假日出行指南，希望会对你有所保障。

首先对于纯电车型来说，目前市面上最持久的续航官方数据在1000km左右，然而除去天气和各种环境的影响，即使是上千公里续航的纯电车型，它的真实续航也要打6折左右，因此我们如果决定开纯电车型出游，那么选择的地方不宜太远，最好范围保持在500km左右。其次，我们要针对路线进行更好的规划，首先要注意的地方便是在选择的路线当中，每一个充电桩的间隔不宜过远，这里举个例子，如果我们的爱车纯电续航在500km，那么最好选择充电桩的间距在350km左右。

说到这里也许很多消费者比较好奇，如何搜索周围的充电桩呢？对于这个问题，其实很多纯电车型都自带了这个功能，很轻易的便能搜索到，但是以防万一，我们也可以通过主流的导航软件看搜索附近的充电桩，例如我常用的百度地图，只需要在搜索框中输入充电桩，那么APP会自动帮你推荐周围的充电桩，而且地图中还可以根据充电桩来规划路线，所以这个做法其实并不困难，毕竟如今的科技已经十分强大了。当然了除了导航搜索之外，我们还可以通过微信或者是支付宝去搜索充电桩，只需要打开对应的小程序即可。

除了规划路线之外，怎么去开车其实也是有学问的，尤其是对于新能源汽车，而我们在远程出行的时候，最好还是以ECO模式开启，这样的话，可以减少一些不必要的能量消耗，从而节省出不少的电量。在之后就是开启车辆的动能回收功能，这里以特斯拉为例，它在开启这个功能之后，可以有效的增加15%-25%的续航里程，可别小看这个续航里程，关键时刻它能帮你摆脱焦虑。

如果是最近几天出行，如果耐得住，车里没有老人小孩的话，那么空调我想可以不用开了，这样可以为车辆节省出大量的电能，当然了开关空调与否，还是要结合个人的需求来定夺。此外，大家对于日常的开车习惯要加以改善，比如喜欢猛踩油门或者是猛踩刹车的习惯要改正，最好还是以匀速行驶，在行驶过程中尽量的关闭车窗，降低车辆的风阻，而且保持一个良好的开车习惯对于车内的乘客也是一件非常舒服的事情。

最后便是轮胎的胎压，最好保持在2.3-2.5的数值之间，因为如果胎压过低的话，会导致轮胎和地面的摩擦力增大，从而造成不必要的能耗。当然了，如果大家遇到车辆实在是没电了如何自救呢？

结言

以上就是为大家提供的节假日纯电车出行指南，而其中最重要的便是要规划出行的路线，毕竟这一方面是为了自己能够无忧无虑的到达目的地，另一方面也是对自己和车内的乘客安全负责。