国产后的路虎发现神行算是真正从越野转向了城市化路线，从外观上也能明显感受到这种变化。时尚动感的风格与之前越野硬派的印象形成强烈的反差，既有别于极光但又融入了发现与神行者元素的外观设计，颇受车友们的青睐。外在变化明显的同时，内在的动力配置也很优秀，在2.0T高功款发动机的加持下，日常驾控需求绰绰有余，依旧延续了路虎家族的优秀机械素质。不过对于动力的追求，向来都是多多益善，所以车主选择到艾森进行ECU升级。

动力方面，这台17款路虎发现神行搭载着2.0T四缸涡轮增压直喷发动机，原厂最大功率为241马力（177千瓦）/5500rpm，最大扭矩为340牛米/1750rpm，传动系统匹配的是来自采埃孚的9速手自一体变速箱。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台17款路虎发现神行 2.0T刷ECU提升空间：48马力/110扭矩。

试驾反馈

加速油门更跟脚，强劲动力随踩随有。提速过程顺畅轻松，动力明显变充沛！