如今看来，各大车企的内卷已经超出了我们的想象，离谱的是，现在连小型车都不放过了，自从宏光MINI EV大火以来，微型车被
曾经的雷克萨斯：明确的告诉你，这车加价，你爱买不买！现在的雷克萨斯：哥/姐，好久来看车嘛，我们车降价了！曾经雷克萨斯旗下
根据4月份的销量来看，蔚来汽车目前的状态并不好，6658辆的成绩被同行远远甩在身后，李斌此前也在媒体沟通会上调侃：“如果
丰田埃尔法，相信大家都不陌生，这是一款豪华MPV车型，现款车型在国内售价高达83.90万-92.80万元，而且终端市场还
大众和丰田作为汽车市场最大的两个巨头，无论是影响力还是销量都是其他汽车品牌远不能企及的存在。特别是丰田，如果说大众是靠着
此前有媒体采访了一位Model Y车主，虽然现目前他开的是Model Y，但从言语中能感受到，他其实更倾向于唐EV。据该
有很多购车消费者一直都存在一个误区，大多数人认为想要节油，又想要动力不那么差的，就一定得选台排量小的涡轮增压发动机，1.
其实这个观点在很早之前就有人提出来过，当时大家给出的原因是废弃电池的处理问题，大多数人认为随着新能源汽车保有量的逐渐增大
随着长城坦克300的持续火爆，难免会让其他汽车品牌分外眼红，以至于某些汽车品牌将旗下车型换个壳，就被称为越野车，其中的代
说到下赛道，你们别以为只有超百万的合资超跑才可以。其实以目前中国汽车的造车实力来看，咱们也同样能轻松完成目标，有的甚至还
阶段，以特斯拉的性格，或许不经意的某个时段，新款Model 3就会登上特斯拉的官网。过去的一年，无论是在全球市场，还是在
对于大多数国人而言，打肿脸充胖子是常有的事，车轱辘曾见过，月薪5000元，就贷款拿宝马3系的，结果呢？开了两三个月后，发
在今年以前，“油电同价”似乎离我们还很遥远，特别是今年新能源汽车补贴政策取消后，“油电同价”似乎更加渐行渐远。出乎所有人
国内消费者对日系车的口碑一直都是褒贬不一，喜欢日系车的人认为日系车省油耐用，而不喜欢日系车的人认为日系车高价低配。但马自
如今的汽车市场，内卷已成常态，特别是中国品牌，虽然在新能源汽车领域一直保持着绝对优势，但总有想超越的那几个对手，各个品牌
俗话说：“要致富，先修路！”如今来看，这句话该改改了，毕竟路都修得差不多了，那么接下来的致富重担，当然得落到交通工具上了
在燃油车市场，大多数人买车往往都更看重品牌，导致这一现象的原因也正是因为早期买车的人频频踩雷所致，特别是早期的国产车，买
要说最近几年在设计上令人最惊艳的车企是谁，想必长安说第二，没人敢称第一了。从2018年长安CS75 PLUS上市开始，长
在国内的A级家轿市场，卡罗拉绝对是一个无论如何也绕不过去的选择。从2003年一汽丰田引入国内以来，卡罗拉成为了中国近50
最近，B级车的大热门本田雅阁正式换代，还是17.98万元起的价格，却给我们带来了最新的产品力，尤其是全新的设计风格以及插
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