随着汽车市场的迅猛发展，竞争日趋激烈，但是在细分市场还是会有很多优秀车型的，比如，比亚迪旗下的宋PLUS冠军版就是一个各方面表现不错的车型，被称为，15-20万的标杆车型。宋PLUS冠军版8月份共销售32850辆（汽车流通协会数据为36940辆），环比增长9.5%，夺得15-20万级SUV销量冠军，同时位居全品类SUV Top2。3万+的成绩说明了宋PLUS冠军版的实力已经稳固市场领先的地位，也再次印证宋PLUS冠军版拥有的先进的核心技术、进阶的产品体验，以及超高的竞争力，仍持续领跑行业。

“海味”十足的设计，个性感十足

按照比亚迪内部的派系划分逻辑来看，宋PLUS是属于海洋网的车型。所以我们能看到的是，虽然名字里面带“宋”，但宋PLUS冠军版跟海洋网旗下的护卫舰07、海豹等车型用上了同一套设计语言，“海味”十足。前脸部分来看，鲨鱼嘴式的前脸搭配两侧犀利的大灯，视觉效果比旧款的宋PLUS明显更加年轻运动。由于宋PLUS DM-i是插电混动车型，所以保留了前隔栅的横幅式通风口，而宋PLUS EV则采用了封闭式格栅。还有一个比较有意思的细节，就是前脸车标从“宋”更改为“BYD”字样，这也是海洋网车型特点之一。侧面设计与现款车型基本保持一致，整体视觉效果较为简洁，贯穿式的腰线连接着头灯和尾灯，并且平衡了视觉重心，让侧面的比例感更加和谐。尺寸部分则有所变化，宋PLUS DM-i冠军版的长宽高为4775*1890*1670mm，轴距依旧是2765mm，比旧款车型更长、更扁平了一些。

注重细节，打造智能座驾

内饰方面，整体内饰延续现款内饰设计，细节有所调整，中控台采用全液晶仪表盘，搭配带有旋转功能的悬浮式中控大屏的设计布局。此外，中央扶手处换装为水晶档杆，相对现款车型，更有档次感。配置方面，搭载DiLink4.0车机系统，支持地图导航、APA全自动泊车、下载多种APP、360°环绕影像系统、OTA升级等功能。

动力续航核技术背书全场景出行自由

续航方面，为满足用户对更长续航、更低能耗的需求，此次焕新进阶的宋PLUS EV冠军版将续航里程升级为520公里和605公里（CLTC工况），并搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，使百公里电耗最低仅13.86kWh。充能效率上，宋PLUS EV也大幅升级，只需30分钟便可以使电量从30%增长至80%。宋PLUS DM-i冠军版纯电续航也较之前提升，推出110公里和150公里（NEDC工况）两种版本，并且将馈电油耗降低至4.5L/100KM，带来更具性价比的用车体验。与此同时，宋PLUS冠军版还搭载了DiLink智能网联系统、一体式超感座椅、NFC数字钥匙、双15W手机无线充电等丰富高阶配置，提供INFINITY品牌音响、APA全自动泊车功能等舒适智能配置，为用户带来领先同级的高价值感和消费升级体验。总之，宋PLUS冠军版能在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为销量冠军，足以看出它的实力。所以这款车还是很值得大家入手的。