2024款凯美瑞落地参考,百公里油耗5.13升,这些优缺点买前要知道

这车可真顶 2024-08-21 21:38:31

自古真情留不住,唯有降价得人心!前几个月都说新款凯美瑞不行了,可如今凯美瑞的销量又支棱起来了!年初的时候,新款凯美瑞的月销量只有6000多,可在刚刚过去的七月份,凯美瑞的月销量又攀升到了13,179辆。这销量不算特别出众,但也能排进B级车中的销量前五了。

那么问题又来了,现在的新款凯美瑞,终端优惠能有多少,真实油耗你是否知晓?它的优缺点你是否清晰明了?这篇文章,将给你一个靠谱的答案。

说车先说价,如今的九代凯美瑞可不像八代凯美瑞刚上市时,价格那么坚挺,这才上市半年的时间,全款入手的终端优惠行情,就已经来到了三万大几。2.0升燃油版除了高配的运动版,其余所有版本都能优惠3.7万,入门款精英版的价格都不到13.5万,落地也就刚15万出头。2.0升双擎动力,入门款精英版能优惠3.9万,其余所有版本都能优惠3.7万,比较热销的尊贵版落地在18.26万上下。新推出的2.5升双擎版优惠也来到了3.7万,落地可以控制在20.5万以内。注意,这里所说的价格,可都是全款落地价,如果你能接受贷款,那优惠至少还能再多1万左右。

买凯美瑞的朋友可能不在乎动力和配置,但是绝对会在意它的油耗表现。现在新款凯美瑞最热销的是2.0升双擎动力版本,根据现有车主超26万公里的实测反馈,2.0升双擎凯美瑞在综合路况下的实测百公里油耗为5.13升,按照如今的油价换算出来,每公里的燃油成本才4毛钱。2.0升燃油版的实测综合百公里油耗为7.19升,2.5升双擎版的实测综合百公里油耗为5.41升,不知道这燃油经济性,有没有达到你的心理预期呢?

如果现在凯美瑞的价格你感觉很合适,实际油耗表现你也很满意,那么重点来了,凯美瑞的三个真实缺点给您奉上,请先试一下这几个缺点你能不能接受,再决定要不要入手!

首先第一个问题,新款凯美瑞有全景天幕,但是无法打开通风换气,也没有遮阳帘。这完全就是一个反人类的设计,新能源车型由于电池在车底,车内地面抬高,导致头部空间不足,所以才不得已弄出了天幕这种设计来偷空间。可凯美瑞完全没必要啊,八代凯美瑞那种全景天窗的模式就很好,九代凯美瑞这种设计完全是反向升级。

第二个问题,九代凯美瑞前保险杠和大灯之间的缝隙很大,保险杠的卡扣很容易松动甚至脱落,这是装配工艺方面的缺陷,很多车主都反馈有这个问题,但是官方并没有给出解决方案。

最后一个问题,车身的覆盖件太薄,车漆更是薄如蝉翼。八代凯美瑞的塑料覆盖件和车漆就已经够薄了,没想到九代凯美瑞还能得到进一步的优化,这降本增效在丰田车上,处处都有体现啊!

除此之外,九代凯美瑞就没有什么明显槽点了。上市半年也没有大规模的投诉或者通病,整体质量还是相当稳定的。调性方面,还是我们熟悉的那个凯美瑞,中庸又稳定,实用又省油。只不过曾经的保值率,现在有点无稽之谈了,但这也不是丰田凯美瑞一款车型面临的问题,是整个车市面临的问题。

好了,你认为九代凯美瑞现在还值得入手吗?你们当地的市场行情能优惠多少?来吧?评论区咱来聊一聊。

3 阅读:2284
评论列表
  • 2024-08-22 14:17

    低头一看,后屁股下面藏着一根小小生锈尾气管。这个节约成本16元。

  • 2024-08-23 22:48

    搞不到这么低的价格

  • 2024-08-23 23:02

    颗粒捕捉器堵塞

  • 2024-08-26 14:02

    通常再加3个、城区加4个

这车可真顶

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