不收车等死,收车找死!

宇学说汽车 2024-06-06 03:39:29

文|爱车的徐天才

创新找死,不创新等你。

这几个字儿,前几天在一个金融的公众号文章看到的,思来想去,好像也适用在二手车行业现在的状态。

摸爬滚打

这四个字,应该很适合现在的二手车人,一路走来不易,想必对“创新找死,不创新等死”感同身受吧,看着很矛盾,我换一句行话来形容:不收车亏钱,收车亏更多。

这个好理解一些,想想不创新意味着什么?意味着我们将一直在传统经营思维里,靠着十年前的方式方法来做二手车生意,可是市场在改变,消费者的需求在改变,竞争对手也在改变,如果我们不创新改变,不与时俱进,不开始新的模式和管理方法,很快就会慢慢淘汰,就像温水煮青蛙,慢慢等死。

最近越发明显,同城市上一辈的二手车人,慢慢都在退出舞台,要么有人接班,要么直接开启“养老模式”,是不努力吗?是资源少了吗?是财力不够雄厚吗?是能力不行吗?好像都不是,少的可能就是四个字:与时俱进

这个与时俱进可不是随大流,那是盲目从众,新的运营思路,新的运营思维,新的运营方向。

然而,创新,也不是一件容易事儿,每一次尝试新的模式,新的营销,新的渠道,都是一次的冒险,都会伴随着巨大的风险,投入大量的人力,物力,财力,结果可没那么美好,而且很有可能陷入了死局,这就是为啥说创新找死。

我们来看看二手车行业的短视频和直播吧,疫情期间,是短视频在这个行业进化最快的一次,这个期间也出来了很多很多汽车“网红”,几乎,所有人都会想,踩中了风口,时机对了,所以才会成功,才会拿到结果。

但是,真的是这样吗?

所有人不妨观察一下,当地城市目前短视频直播做的好的同行们,扪心自问一下,他们的成功是偶然时间吗?相信我,没有偶然事件,所有的成功都是有铺垫的,去了解了解爆火之前,去了解了解别人付出了多少,去看看自己有没有别人的网感,有没有别人的镜头感,等等等等。。。。

因为行业里面有人尝到了甜头,不少商家投入了大量的人力,物力,财力,但是最终是什么也没拿到,很多人都在靠抖音救命,上一篇文章有在写,如果你想靠抖音救命,你可以不用干这个行业了,因为你的竞争太强了,普通车商也养不起一个专业的运营团队,最差最差的竞争对手,也是传媒专业学校毕业的应届生,你比他更有网感?更好看?镜头能力更强?都没有?那。。。。

但是,我们就原地踏步,因为害怕我们就止步不前了吗?

创新有风险,但同时也是我们突破现在状态的唯一途径,前面写过两篇文章,对于现阶段的经营思维,大家可以参考参考。

怀疑自己适不适合做二手车

二手车行业的鄙视链

我甚至最近还发现,还有人在做以租代购的业务,让消费者先租赁一段时间体验体验,满意了再决定是否购买,降低了消费者的决策风险,拉拢了一大批消费者。

今天想分享的是,不要纠结“创新找死,不创新等死”的困境了,自己的想法永远迈出第一步,最近周鸿祎红衣大叔一直都在分享的一个点,很多创业者都是想等项目完全熟悉后,完全准备好后,再开始,慢慢你会发现,你永远都准备不好,创业者本来就有冒险精神,100%能成功的,那不可能存在的。

我们可以尝试先走起来,不要一开始就力求完美,从实践中去发现困难,从实践中去总结经验,不断精细化,不断完善自己,这样成功几率更高。

最后,

老潘再弱弱的问一句:

不收车等死,收车找死!

你觉得呢?

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宇学说汽车

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