作为大众品牌旗下销量稳定且不低的一款热门B级车，一汽-大众迈腾所覆盖的消费群体还是比较广泛的，不仅有成熟稳重的成功人士，也有年轻气盛的青春小伙。不过，随着时间的推移，大众迈腾也迎来了它的垂直换代，对比B8版本来说，新车的外观以及内饰都要更年轻时尚一些，同时也能够营造出现在流行的科技感。

但是从价格上来看的话，新款大众迈腾的起步价定在了17.99万元，到目前为止还没有给出合适的优惠政策，或许还想端着自己“高高在上”的颜面，所以很多合资车在上市后的第三或者第四个月，就会下来相应的大额优惠政策。

那么对于这台全新版本的大众迈腾来讲，从外观上看新车不仅有贯穿式的头灯组，而且车尾也换上了全新样式的贯穿式尾灯，在夜间亮起时会呈现出不错的现代科技感，同时也有较高的辨识度。除此之外，新款大众迈腾前脸两侧的灯组造型比较尖锐，而且整个前脸以及车尾的层次感也会更强一些，从而营造更浓厚的年轻运动氛围。不过有一说一，受限于新款大众迈腾的中网格栅造型更窄，而且也取消了大量的镀铬元素，所以对比老款会显得有些小气。

不过来到车内之后，全新大众迈腾的前排布局更能体现当下简约时尚的设计风格，同时大尺寸的中控屏幕也会营造出不错的科技感。此外，对于我个人而言，新款大众迈腾依然保留了大众家族经典的三辐式方向盘，特别是针对中配以上的车型来讲，整个皮子的质感，以及方向盘的粗细程度，对于喜欢操控的用户来说还是比较友好的。另外需要注意的是，新款大众迈腾用上了怀挡式的换挡机构，所以也使得该车原本的换挡操控台部分获得更多的储物空间，而且表面也给到了推拉盖板的设计，看上去会显得比较干净整洁。

而从功能配置上来看，高配版本的大众迈腾提供了骁龙8155芯片，而且整个车机系统也进行了重新设计，所以整体的功能性和流畅性还是值得肯定的，同时也能够看到这些合资车对中国市场更加重视。不仅如此，高配版大众迈腾的副驾驶一侧也新增了娱乐屏，为副驾驶乘客提供了不错的乘坐体验。再就是座椅配置方面，新款大众迈腾的一二排座椅均配备了通风加热，以及按摩功能，并且后排座椅靠背的角度还能够实现电动调节，相比老款更能凸显出商务轿车的舒适性。

在动力系统部分，新款大众迈腾新增1.5T动力版本，保留2.0T高功版本，移除1.4T以及2.0T低功率版本。相比老款车型来说，两台车的动态表现可以说是大差不差，依然是沉稳有劲的德系调校。不过需要注意的是，针对这台1.5T版本的大众迈腾来说，虽然整体的动力响应确实要比老款的1.4T更好，而且也兼顾了相对更好的燃油经济性，但是对于一台车身接近五米的B级车来讲，还得是2.0T动力才能给到更强的驾驶信心。

编辑总结

写到最后，通过上述简单分析之后，不难发现新款大众迈腾的变化还是比较明显的，例如更显年轻动感的外观设计，以及能够凸显现代科技感的内饰布局和更舒适的驾乘体验。虽然说新款大众迈腾的动态表现与老款大差不差，但是仅提供1.5T和2.0T高功也会让消费者在购车时没那么纠结。当然除了这些之外，新款大众迈腾在智驾体验方面也有提升，例如顶配车型标配的自动变道辅助，以及前方交通穿行制动等等。所以总的来说，对于想要入手新款大众迈腾的用户来讲，如果你不是特别着急，那不妨再多等几个月，等价格下来之后再考虑也不迟。