随着当下汽车市场快速发展，整体的竞争也愈发激烈。而其中紧凑型SUV一直以来的关注度都很高，为了拿下更多的市场份额，很多车企也推出了很多实力表现不错的车型，今天小编就给大家推荐的这款车则是上汽集团旗下的荣威D5X DMH这款车了。作为一款采用插混动力系统的紧凑型SUV，这款车的综合续航里程达到了1300km。下面我们就就以2024款 135豪华版这款车为例，看一看这款车的实力表现。

荣威D5X DMH这款车目前共有四款车型，其官方指导价格为11.98万-14.68万元，目前官方还推出了限时优惠政策，在7月31日前购车可享受1000元抵11000元的膨胀礼，即享受1万元的优惠（具体价格请咨询当地经销商）。

外观方面，荣威D5X DMH的外观设计以时尚简洁大方为主，车头采用了封闭式的设计，左右两侧大灯组造型狭长，并由中间一条黑色的饰条进行了飞檐式贯穿前大灯组，两侧呈现出上扬的姿态，而底部采用了梯形黑色进气口，运动氛围不错。车身侧面造型优雅流畅，车顶线条微微下滑，分段式腰线设计提升车身侧面层次感，车窗区域和下侧裙护板等处加入亮银色装饰件点缀，提升了精致感。而车尾部分则较为立体，车顶上方采用了扰流板的设计，贯穿式的尾灯组与前脸相呼应，辨识度不错。

内饰方面，荣威D5X DMH的内饰采用了黑色的基调，并运用了规整的T型布局设计，车内采用了大面积软性材料，搭配上钢琴烤漆面板让车内的质感提升。方向盘则采用平底设计的双幅式多功能方向盘，同时车内采用了双12.3英寸的屏幕形成了双联屏的设计，让车内的科技感提升，中控屏配置了配备了斑马智行系统，支持GPS导航、车联网、语音免唤醒、可见即可说等功能。

空间方面，我们环顾车内可以看到车内采用了2+3的5座布局设计，其车身尺寸为4700x1890x1664mm，轴距为2765mm，定位是一款紧凑型SUV。以小编身高180cm为例，进入前排调整至合适位置后，头部还有约1拳的余量。保持前排座椅不动，来到后排，正常坐姿下头部还有3指的剩余空间，腿部则将近有2拳的空间，整体空间表现不错，同时这款车的后备箱容积为507L，如果需要装载较大的物件时，可以将后排座椅放倒，将容积扩展至1484L，以满足不同的载物需求。

座椅方面，这款车的座椅采用了仿皮材质，座椅内部填充厚实柔软，乘坐起来的舒适度不错，同时支撑性表现也不错。同时座椅的坐垫也很宽大，从而确保了乘坐舒适感。功能上主驾驶位支持电动调节，支持前后移动+靠背角度+高低调节，而副驾驶位仅支持前后移动+靠背角度调节。

安全方面，荣威D5X DMH在车身结构表现不错，笼式车身设计，高强度钢占比高达79%。超高强度钢占比44%，并且采用了5倍车重抗压设计，让整个车身安全更为硬核。在功能配置上，则是配置了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，进一步提升了车辆的安全性。辅助功能方面，这款车配置了后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像以及定速巡航功能，为我们在驾驶这台车时，提供了不错辅助功能。

动力方面，荣威D5X DMH采用了插电式的混合动力系统，1.5T发动机功率110kW（150Ps）、扭矩235N·m。而电动机功率 145kW（197Ps）、扭矩350N·m，最高车速可达200km/h，百公里加速时间为6.9秒。传动方面则是匹配了2挡DHT混合动力专用变速箱。电池方面，这款车采用了上海捷新的21.4kWh的磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航135km，CLTC综合续航1300km，电池支持对外放电功能。

底盘方面，四轮独立悬架的设计确保了行驶舒适性，尽管对于追求激烈驾驶体验的用户来说，其悬挂系统可能显得偏向舒适而不够运动，但它的电动助力转向系统确保了轻便和精准的操控感。

实际体验下来，荣威D5X DMH这款车的驾驶质感还是不错的，其底盘采用前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，整体调教很扎实，同时对于舒适性也进行了兼顾，在起步加速阶段，这款车的动力响应也很积极，加速过程平稳且线性。

总的来说，荣威D5X DMH这款车的外观时尚，内饰做工用料扎实，不错的的动力和续航表现，搭配上目前的产品价格，让这款车的综合实力表现还是较为不错。与此同时，在7月4日，上汽荣威正式发布“超级安芯承诺”，包含了“零燃保障”和“三电终身质保”承诺。此次权益也同样覆盖了荣威D5X DMH这款车，可以说让这款车的产品竞争力进一步提升。那么对于这款车，你还有什么想说的吗？评论区里面聊一聊吧。