近些年，新能源汽车市场日益繁荣，各大车企之间的竞争也随之加大，于是各大车企开始聚焦于提升产品的性价比和产品力，希望通过尽量降低高阶智驾功能和快速充电平台等配置的门槛来强化自己的竞争力。其中，比如AION V 2024款 750 智尊版就是走的这一路线，指导价17.98万，支持3C快充技术和400V高压快充平台，CLTC纯电续航750km。下面我们一起聊聊该车的综合水平（下文配图AION V 2024款 650 激光雷达版）。

外观方面，车头造型饱满，车身造型流畅，该车在外观设计中融入了“龙爪”元素于前大灯，点亮的灯光展现出一种凌厉之美，通过这一仿生设计，较好的提升了车辆的辨识度。配有车顶行李架，LED大灯支持日间行车灯和自适应远近光等功能。

车身尺寸4605×1854×1686mm，轴距2775mm。我177cm的身高，调整好座椅后入座，前排头部空间剩余1拳半左右，后排腿部空间接近3拳，头部空间接近2拳。同时，后排地板纯平，乘坐体验不错。

车内设计了30处储物格，比如车门的手机放置槽等。内饰采用了撞色的设计，大面积运用了皮质材料覆盖，加上缝线的点缀，看起来年轻时尚，而且做工精致。车内配有14.6英寸的悬浮式中控屏，仪表盘造型小巧，采用了怀挡式的换挡设计。

智驾方面，该车搭载了ADiGO PILOT辅助驾驶系统和ADiGO智能车机系统，配有超声波雷达、毫米波雷达等硬件，支持L2级辅助驾驶，集成了全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能。同时，该车还配有多角度的安全气囊，比如前排中央安全气囊等，提升了发生碰撞或翻滚等情况时的防护性能。

动力方面，该车搭载了前置单电机，最大功率为165kW，最大扭矩为240N·m，百公里加速7.9秒，最高车速160km/h。续航方面，该车配有弹匣电池2.0，容量90.22kWh，CLTC纯电续航750km。同时，该车支持3C快充技术和400V高压快充平台，充电速度不错，从30%电量补充到80%只要0.33小时。

在试驾过程中，该车展现了平顺有力的动力输出，开起来平稳舒适，不易发生晕车现象。另外，该车的智驾功能值得一提，比如面对交通信号灯变化或前方行人急停等情况时，AEB紧急刹停系统能够迅速响应，刹车动作又快又稳，没有太强的点头感。

总结：该车配置不错，配有多项智驾功能和多角度的安全气囊，比如主动刹车、前排中央安全气囊等，提高了用户用车的便捷性和行车安全。该车整体空间利用率不错，车内设计了30处储物格，前排座椅能放平，后排座椅能放倒，提升了实用性。结合不到18万的价格来看，对于想要追求舒适和经济的朋友来说，该车是一个不错的选择。感兴趣的话，建议实地试驾一番。