在最近的这几年，由于多孩家庭的不断增长，市面上出现了很多被车企定义为奶爸车的MPV，它们在最近的这几年卖得比较火爆。毕竟相较于市面当中常见的轿车和SUV，MPV不仅具有车内座椅多、空间尺寸大等特点，同时多样且丰富的配置，也能够很好地满足小孩子的出行需求。

而要说到产品实力和销量表现都不错的MPV，那么相信很多人都会想到小鹏X9，小鹏X9不但在8月卖出1438台，而且最近还提供了2.5万限时补贴、3年免费权益电卡等权益（活动详情请咨询当地经销商），那么今天讯哥就带大家一起来看看，小鹏X9 2024款 610长续航Max的具体表现到底怎么样吧。

从外观方面来看，小鹏X9 2024款 610长续航Max的造型设计要比传统MPV更具运动感，主动封闭式进气格栅也让它看起来科幻感十足，其中的多边形渐变格栅，不仅提高了小鹏X9整车的运动性能，同时也在前脸部分起到了装饰效果。此外分体贯穿式的LED日间行车灯，也为小鹏X9增添了不少前卫感。

小鹏X9 2024款 610长续航Max的车身侧面看起来十分的修长，悬浮式车顶和弹出式隐藏门把手，营造出了不错的运动氛围，并且小鹏X9的贯穿式LED尾灯组也和前脸车头进行了相互呼应，两端处的内凹式风槽，看起来也立体感十足。

除了在造型方面看起来气势十足以外，小鹏X9 2024款 610长续航Max的尺寸表现也是可圈可点，它的长度为5293mm、宽度为1988mm、高度为1785mm，轴距达到了3160mm。作为一款定位为中大型的MPV，小鹏X9 2024款 610长续航Max不但在空间上表现得十分宽敞，而且它还采用了2+2+3的座椅布局，再加上小鹏X9的所有座椅均配备真皮材质。因此，讯哥在实际乘坐小鹏X9的时候，可以明显感受到小鹏X9的座椅舒适性和支撑性都很不错。

讯哥的身高是1米82，在坐到了第二排座椅后，距离头部的空间有1拳多的空间，膝部距离前排座椅也有将近两拳的空间，整车坐起来并不会感到很局促；进入到第三排后，头部距离车顶也有将近1拳的距离，膝部距离前排有1拳头的空间，因此，讯哥认为小鹏X9 2024款 610长续航Max的整体空间表现，也足够满足多口之家的自驾出行需求。

内饰方面，小鹏X9 2024款 610长续航Max的整车设计基本还是以简约风为主，它的主驾驶位搭载了10.25英寸的全液晶仪表，同时第二排的车顶配备了21.4英寸的娱乐屏以及多媒体控制屏，这些屏幕不但增加了小鹏X9的车内豪华气息，同时也能够满足小孩子在出远门时，想要通过观影来消遣时间的需求。

此外，小鹏X9的中控台和车门都采用的是仿皮材质进行包裹，从而让整车变得耐磨防刮。小鹏X9 2024款 610长续航Max的后排搭载了21.4英寸家庭娱乐生态屏，而且冰箱也有着10.8L容积，这些娱乐性的配置在一台MPV车型上，确实让用户能够得到充分的享受。

值得一提的是，小鹏X9 2024款 610长续航Max还支持无钥匙进入、无钥匙启动等功能，为驾乘者提供了便利，其中的车辆召唤功能和遥控移动车辆功能，在停车场使用尤为方便。内置行车记录仪可记录行车过程，前排还配备了手机无线充电板和两个充电接口。

动力方面，小鹏X9 2024款 610长续航Max的电机总功率为235kW，总扭矩为450Nm，0-100km/h的加速时间为7.7秒。电池方面，小鹏X9 2024款 610长续航Max搭载了84.5kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC的纯电动续航里程为610km。小鹏X9 2024款 610长续航Max不仅动力数据超过了大部分的同级别车型，而且它的转弯半径也仅仅只有5米4，这个数据也要比Smart精灵#1的5.5米转弯半径还要小不少。

在实际的试驾过程中，讯哥就发现小鹏X9 2024款 610长续航Max的动力表现很充沛，刚踩下了小鹏X9的电门以后，讯哥就能感受到强烈的推背感。另外，小鹏X9在低速行驶时，它的加速过程也是比较线性，电机的响应速度也很快，驾驶起来也十分流畅。

值得一提的是，小鹏X9采用了前双叉臂+后多连杆的悬挂系统，再结合双腔的空气悬挂，因此，讯哥在试驾过程中经过不同路段时，小鹏X9 2024款 610长续航Max的整个车身都能保持在平稳的状态。

在经过实际的测试，就能发现小鹏X9不仅在造型和配置方面都表现得很不错，同时宽敞的空间和充沛的动力，也可以很好地满足多口之家需要带娃的出行需求。因此，如果你也想要选择一款综合实力出色的电动MPV，那么讯哥认为小鹏X9 2024款 610长续航Max是个不错的选择。