提到领克Z10，你会想到什么？是轿跑的设计？还是领克向来拿手的操控？或者有人会说，领克Z10是在向某某车型致敬。但小编想说的是，一向坚持“自我”的领克不需要向任何车、任何品牌致敬。因为领克Z10就是领克品牌最好的代言！

在当前国内新能源汽车设计“同质化现象”严重的当下，领克Z10采用了高度还原The Next Day概念车的设计风格。整个车突出了低趴的轿跑姿态和电动汽车的未来感和科技感。比如车头的部分，RGB的灯带既拉伸了前脸的视觉宽度，也提升了科技感。

侧面部分，低趴风尽显。内凹的腰线也强调了这台车的渐变运动效果。而双色轮毂+橙色卡钳，也在和你证明着它轿跑的运动范儿。

来到车内，领克Z10同样延续了科技感和运动感。比如平底式的运动风格方向盘，极简的仪表台和悬浮式的中控大屏这些，就很吸引眼球。

23扬声器的哈曼卡顿音响、Nappa真皮座椅、前后排四座同权的加热通风按摩，以及麂皮绒顶棚这些，则起到了属于强化整个车豪华感和氛围感的效果。

至于配置方面，领克Z10搭载了高阶智驾领航辅助系统，可以实现高速公路的NOA，后续城市道路无图NOA也会推送给用户。在V2000A高算力芯片的加持下，LYNK Flyme Auto系统也给用户带来了更加流畅、便捷、实用的智能车机系统体验。比如车外的语音识别控制，可以操作充电盖、后备厢尾门开启等操作，还是很方便的。

最后就是性能操控了，领克Z10基于浩瀚架构打造，并且搭载了800V双碳化硅高性能电驱系统+金砖电池，零百加速3.5秒，实力非凡；

而且新车高配车型还将搭载双腔空气悬架+CDC连续可调电控减震系统，能够进一步提升整车的操控性和舒适性。

从此前的预售成绩来看，领克Z10已经成为了市场的热点和香饽饽。对于这台车的前景，我个人还是非常看好的，各位有何见解呢？