一位呼号为“Tygr”的排长估计，冲突开始时该旅的数千名士兵中只有60-70%仍在服役。其余的人则被杀、受伤或因年老或疾病等原因无法作战。

东部战线的恶劣条件加剧了乌克兰军队的重大伤亡，冻土在异常温暖的气温下变成了厚厚的泥浆，对士兵的健康造成严重破坏。

“天气下雨下雪，人们得了简单的流感或者心绞痛，他们已经有一段时间没有行动了，没有人可以接替他们。”，该旅一名连长说。 “每个单位最紧迫的问题就是缺人。”

在2月2日战争爆发两周年之际，俄罗斯在冲突中处于优势地位，这场冲突将让人想起第一次世界大战的堑壕战与将数万架机器送上天空的高科技无人机战结合在一起。

莫斯科近几个月来取得了一些小进展，并在周末取得了重大胜利，控制了争夺激烈的顿涅茨克东部地区的阿夫季夫卡。试图控制该镇的部队之一第三独立突击旅的发言人表示，守军的人数比为七比一。

路透社采访了乌克兰东部和南部1000公里前线不同地区的20多名步兵、无人机和炮兵部队的士兵和指挥官。尽管仍然有动力对抗俄罗斯的占领，但他们谈到了抵御更大、补给更好的敌人的挑战，尽管乌克兰总统泽连斯基请求提供更多军事支持，但西方的军事支持却在放缓。

另一位不愿透露姓名的第 59 旅指挥官赫里霍里描述遭到了 5 到 7 名俄罗斯士兵的无情攻击，这些士兵每天向前推进多达 10 次，他称之为“肉食袭击”——这对俄罗斯人来说代价高昂但也对他的部队构成重大威胁。

“当一两个防御阵地一整天都在对抗这些攻击时，这些人就会感到疲倦，”，赫里霍里说，他和他精疲力尽的部下在远离俄罗斯占领的东部城市顿涅茨克附近的前线进行了短暂的轮换。

“武器坏了，如果不可能给他们带来更多弹药或更换武器，那么你就会明白这会导致什么。”

乌克兰和俄罗斯国防部没有立即回应有关前线局势以及双方打算如何将战争持续到年底的评论请求。

基辅严重依赖国外的资金和设备来为其战争提供资金，但由于华盛顿的政治争吵而阻碍了美国 610 亿美元的援助，基辅看起来比入侵开始以来的任何时候都更加危险。

一名在GRAD火箭炮部队服役的士兵表示，他的发射器使用的是苏联设计的弹药，而乌克兰的少数盟友拥有这些弹药，目前的运行速度约为最大容量的 30%。

“最近就变成这样了，没有那么多外国弹药。”，由于西方国家无法跟上旷日持久的战争的运输速度，炮弹也出现供应短缺。除了美国暂停供应之外，欧盟还承认，到 3 月份向乌克兰供应 100 万枚炮弹的目标将落后近一半。

华盛顿智库卡内基国际和平基金会高级研究员兼俄罗斯军事专家迈克尔·科夫曼估计，俄罗斯炮兵的射速是乌克兰的五倍，第 59 旅的赫里霍里也给出了这一数字。科夫曼补充说：“乌克兰没有获得足够数量的火炮弹药来满足其最低防御需求，这不是一个可持续发展的局面。”

莫斯科现在控制着乌克兰近五分之一的领土，包括2014年吞并的克里米亚半岛，尽管战争前线在过去14个月里基本陷入停滞。乌克兰官员表示，其武装部队人数约为 80 万，而俄罗斯去年 12 月下令将俄罗斯军队增加 17 万，达到 130 万人。

除了人员之外，莫斯科的国防开支也让乌克兰相形见绌。到 2024 年，莫斯科为该行业指定了 1090 亿美元，是乌克兰 438 亿美元目标的两倍多。

一项旨在动员 500000 名乌克兰人的新法律正在议会中缓慢通过，但对于一些正在战斗的士兵来说，大量增援似乎是一个遥远的希望。乌克兰国防部长鲁斯泰姆·乌梅罗夫最近在给欧盟的一封信中称乌克兰的火炮弹药短缺“严重”，敦促其国家领导人采取更多措施来增加供应。

据英国《金融时报》报道，乌克兰国防部长鲁斯泰姆·乌梅罗夫的信中称，乌克兰“每日绝对关键的最低需求”是 6000 发炮弹，但他的部队每天只能发射 2000 发。

传统战机在前线相对罕见，主要是因为防空系统起到了威慑作用。然而，一场不同的战斗正在天空中激烈进行，双方都在争夺无人机技术的上风。

无人机或无人驾驶飞行器 (UAV) 的生产成本低廉，可以精确地监视敌人的动向并投放弹药。

基辅见证了无人机生产和创新的蓬勃发展，并正在开发先进的远程无人机，而莫斯科则通过自身的巨额投资远远超过了竞争对手，使其能够做到这一点。

数字部长米哈伊洛·费多罗夫 (Mykhailo Fedorov) 告诉路透社，仅乌克兰方面，去年就向生产商订购了超过30万架无人机，并有超过 10 万架被送往前线。

现在的重点是轻型、灵活的 FPV 无人机，操作员或飞行员可以通过机载摄像头获得第一人称视角。鉴于该技术带来的战场优势，泽连斯基总统为乌克兰设定了今年生产 100 万架 FPV 无人机的目标。

第59旅连长利穆津表示，俄罗斯广泛使用无人机使乌克兰军队难以建立或加强防御阵地。

“我们的人开始做某事，一架无人机看到了他们，第二架无人机到达并向他们扔了一些东西。”

据不同部队的两名乌克兰无人机飞行员称，乌克兰无人机还迫使俄罗斯将宝贵的车辆和武器系统后退了几公里。

“现在很难找到可以击中的车辆……大多数车辆都在 9 至 10 公里之外，甚至更远，”，第 24 旅一名呼号为“北约”的飞行员说道。 “一开始，他们在 7 公里之外感到很舒服。”

另外两名乌克兰无人机飞行员“莱莱卡”和“达尔文”都在第 92 旅的精锐阿喀琉斯无人机部队服役，他们描述了两到三架无人机有时在战场上空排成的队列，等待攻击敌方目标。

莱莱卡回忆起有一次看到来自乌克兰不同部队的四架无人机飞来攻击目标：“就像机场的出租车一样，一架无人机来了，然后是另一架，然后是第三架。”

俄罗斯的情况也是如此，据来自三个部队的乌克兰飞行员称，俄罗斯的无人机数量现在远远超过了乌克兰的无人机。俄罗斯国防部本月表示，该国在过去一年中增加了军用无人机的产量，但没有透露具体数字。

随着无人机使用的增长，双方都在加强电子战系统的部署，这些系统可能会扰乱飞行员向无人机发送指令的频率，使无人机从空中坠落或错过目标。

战争爆发时，20岁的达尔文从医学院退学参军，他将当前的无人机军备竞赛与航空和防空之间的军备竞赛进行了比较：飞机在第二次世界大战中占据主导地位，但现代防空系统极大地限制了它们的使用在这场战争中。未来我确信无人机也会出现类似的情况：电子战的集中度和有效性将变得如此之大，以至于飞行器与其飞行员之间的任何联系都将变得不可能。”