评测大众高尔夫 1.5 eTSI (2024)：安静、稳定

为了及时避免中年危机，大众汽车在其五十周年之际重新设计了高尔夫。嗯，新的。更多的是温和的提神作用。这足以有效改善高尔夫吗？ AutoGids 进行测试。

有必要吗？生活中几乎没有什么确定的事情，但高尔夫就是其中之一。从某种意义上说，您确切地知道自己要购买什么，即一辆实用的中档汽车，几乎完美，但在任何方面都没有真正出色。这就像在七项全能比赛中赢得金牌（加油，纳菲和努尔！），但实际上却没有赢得任何一个部分。

设计大众高尔夫 1.5 eTSI

当然，这些灯块，无论是前面还是后面，都经过了轻微的重新设计。保险杠和轮辋也是如此。我们注意到里面采用了新的面料，而方向盘上的按钮也经过了人体工程学优化。我们所说的点和逗号。任何走出高尔夫 8 的人都会很快对这款高尔夫感到宾至如归。

如果您订购了最新版本的 IQ.LIGHT LED，除了现在照射距离可达 500 米的完全自适应头灯和具有可定制 3D 设计（最多三种不同效果）的尾灯外，您还将收到散热器格栅上的大众标志发光。Les goûts et les couleurs，但结合照亮整个正面的 LED 灯带，我们认为这有点过于“移动的圣诞树”了。

大众高尔夫 1.5 eTSI内饰

随着这款高尔夫 8 的改款（使其成为事实上的 8.5 款），大众汽车主要超越了 i 一点。尤其是在信息娱乐方面。毕竟MIB3在用户友好性和运行速度方面都存在一些缺陷，所以多媒体是首先要进行大修的。

从现在开始，您将滚动浏览腋下新鲜的 MIB4 的菜单，该系统之前已在途观、帕萨特和最新的 ID 中使用。不同之处在于，上述大众汽车的 15 英寸触摸屏并未实现跨越。作为标准配置，您可以在 10.4 英寸显示屏（Ready 2 Discover）上观看 Golf，如果您选择可选的 Discover 模块，显示屏将变为 12.9 英寸。我们只能谈论最后一个屏幕，但这对我们来说已经足够大了。所以我们没有错过宽屏。

此外，底层硬件和软件是可以互换的，这主要意味着高尔夫的中央智能现在的运行速度要快得多。无论是在启动时还是在您开始命令它时。布局也更加直观，各种应用程序的快捷方式，就像空调控制的快捷方式一样，始终保留在屏幕上。

当然，您可以通过将您喜欢的小部件带到前台来进一步个性化不同屏幕的布局。我们还注意到，这里屏幕下方带有滑块的栏在黑暗中会亮起。这看似徒劳，但它却带来了天壤之别。

发动机和性能 大众高尔夫 1.5 eTSI

同样在引擎盖下，更多相同。 1.0 TSI 已经不复存在了。从现在开始，您可以选择 1.5 TSI 发动机，功率为 116 马力，扭矩为 220 Nm。您还可以选择 eTSI 变体，配备自动化 DSG7 七速自动变速箱和轻度混合动力 48 伏系统，与标准停缸功能相结合，进一步降低油耗。

我们突然报道了最大的机械新闻（关于传统内燃机）：高尔夫之前没有经过更多调整的 1.5 eTSI。在预改款中，经过生态调校的四缸发动机仅提供 150 马力和 250 牛米的扭矩。我们的测试模型也是如此。

0 至 100 公里/小时仅需 8.4 秒，这绝不是一个挑战。但速度上的不足可以通过效率来弥补。你必须稍微忍受一下（尤其是听听仪表板上给你的驾驶提示），但实际上可以匹配每 100 公里 5.3 升的平均值。

您还可以使用 116 马力的 2.0 TDI 柴油发动机，还有204 马力的eHybrid插电式混合动力车。更大的动力是可能的，但你必须寻找 G 型号：GTI或 GTE。 333 马力Golf R再次名列前茅

驾驶行为和舒适性大众高尔夫 1.5 eTSI

如果您的目标是尽可能降低燃油费用，那么主要的问题就是让高尔夫尽可能“航行”。松开加速器，我们走吧。令人难以置信的是 1.5 eTSI 能够保持这种状态多久。如果您不走得太远，高尔夫将在弯道中保持该速度。高尔夫在驾驶动态方面也表现出高水平。没有例外。

价格大众高尔夫 1.5 eTSI

有好消息也有坏消息。积极的开始：高尔夫有更多的基本装备。您不再需要为 12.9 英寸触摸屏、数字仪表、Apple Car Play/Android Auto 或自动空调付费。但是，您至少需要支付 29,630 欧元才能获得该优惠。这是针对 116 马力的常规 1.5 TSI 发动机。如果您想要 150 马力的 1.5 eTSI，则必须转向 Style 版本，这也将价格提高到 38,685 欧元。

大众高尔夫 1.5 TSI：29,630 欧元起大众高尔夫 1.5 eTSI 116 马力：34,575 欧元起大众高尔夫 1.5 eTSI 150 马力：38,685 欧元起结论大众高尔夫 1.5 eTSI

即使在 50 年后，高尔夫仍然是日新月异的汽车行业中坚定的信心灯塔。现在还配备了在人体工程学和速度方面与这种严肃方法相匹配的信息娱乐系统。

获胜团队的其他成员 在这款高尔夫 8.5 上几乎没有受到干扰。我们可以理解这一点。有了底盘、轻度混合动力1.5 eTSI和实用便利性，它就已经是必须的了。