随着人们对汽车知识的了解，冲动消费越来越少，现在的消费者会更看重产品的实用性、品牌口碑以及质量等多方面的需求。其实这种消费观念的变化也是用户整体素质的提升！因此，大家在选车时不再单纯地比较性价比，实力和品质才是赢得用户的最佳利器。汽车作为“大件商品”，冲动消费更是不能有，那么在十万级SUV领域，有什么好的车型可选择吗？今天，我们选取新捷达VS7高光版和的哈弗H6进行对比，作为实力接近的两款SUV，它们有着极高的可比性。

从造型方面来看

从造型来看，这两款车型都升级了各自品牌最新的设计语言，新鲜感是一个明显的亮点。新捷达VS7高光版采用了家族的最新设计语言，矫健的车身线条配合亮黑色的设计元素，视觉效果更精致。而第三代哈弗H6作为换代车型，整体改动不算大，硬朗的造型姿态配合网格状的格栅布局视觉效果很一般。

哈弗H6通过车身线条营造出更为大体量的效果，而新捷达VS7高光版则通过横平竖直的现代美学，勾勒出更强的高级感和运动氛围。随着越来越多的80后、90后甚至00后成为国内汽车市场的消费主力，新捷达VS7高光版这种外观设计，更能迎合更年轻人用户的需求，无疑更具竞争力。

两款车型都采用了时下流行尾灯设计，来提升视觉效果，新捷达VS7高光版车尾保留了动感“Y”型尾部示宽灯设计，配合高亮黑后LOGO及字标，高亮黑下导流板，视觉效果更上一层楼。而哈弗H6的尾部依然能看到上一代车型稳重的影子，“HAVAL”尾标下方粗硕的镀铬饰条看起来略显累赘。

座舱做工细节更显功底

新捷达VS7高光版内饰采用非对称式布局，这样对于驾乘者操控非常友好，还有大面积软性材料和皮质包裹，做工精细不管是摸起来还是看起来都很符合年轻人的喜好。它的中控屏向驾驶位倾斜，这样的好处是驾驶员在日常驾车途中查看导航更清晰和方便，整体给人的感觉会更人性化。

第三代H6采用大量平直线条打造极简风格，相比上一代车型的不规则布局变化不明显，悬浮式中控屏以及旋钮式的换挡机构科技感表现一般。同时，质感一向都是哈弗产品的弱势即使在这台最新的哈弗H6身上也能看到大面积的塑料材料，触感和观感方面，和新捷达VS7高光版相比，逊色不少。

黑科技加持，动力更强劲

新捷达VS7高光版搭载大众EA211系列1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N•，匹配传递效率很高的爱信6速手自一体变速箱，工信部综合油耗为6.5L/100km。比第三代哈弗H6更低，动力也比第三代哈弗H6更强。

10多万预算，新捷达VS7高光版和哈弗H6谁更适合当人生第一辆SUV？其实每个人的心目中都有自己的一个选择，在不同消费者心目中每款车型都各有优势。第三代哈弗H6整体变化不大，但依旧求稳为主。不过，从综合表现来看，同价位的新捷达VS7高光版拥有更潮流的造型设计，在配置以及动力表现上是十万级SUV“行业天花板”的水平，因此，新捷达VS7高光版更值得拥有！