随着最近最近一段时间国内汽车市场的高速发展，很多的全新的国产新能源SUV上市，时尚动感的外观以及亲民的售价得到了消费者的认可，销量也是很不错，所以给传统的燃油车型的销量带来了很大的压力，所以最近一段时间很多的燃油SUV车型也是在快速的更新上市，并且还同时拥有着插电混动动力，以此来迎合新能源领域的发展需求，尤其是今天为大家介绍的2025款瑞虎8 PLUS系列，目前新车已经正式上市，新车可选1.6T/2.0T燃油动力和1.5T插电混动三种动力，全系指导价为10.99万元起。亲民的售价结合全新豪华大气的外观设计，符合很多年轻消费者的用车需求，接下来就为大家介绍。

在整体的造型上，奇瑞瑞虎8 PLUS俨然给人一种较为大气的感觉，在前脸部分，它采用了大尺寸的格栅设计，且在格栅内部也是进行了“满天星”装饰，配合奇瑞的车标，在视觉效果上增加了车辆的精致程度，同时在车头两侧的大灯组方面，它也是符合主流趋势，采用了分体式的设计，上层为横向布局，下层则位数竖向布局，在点亮后，能够为车辆带来不错的辨识度。

在侧身设计上，奇瑞瑞虎8 PLUS还蕴含了一些“新能源汽车”的设计，比如在车门把手方面，它采用了隐藏式的设计，同时在腰线的处理上，它也是采用了分段的设计，再加上车顶平直的线条处理，以及多辐式的轮毂造型，在整体的行政质感上，显然有着不俗的表现。此外，在窗线方面，该车也是采用了银色的镀铬装饰条，进一步提升了车辆整体的精致程度。

尾部设计上，奇瑞瑞虎8 PLUS较为高挑，因此高位刹车灯的设计较为个性，配合熏黑式的贯穿式尾灯组，在点亮之后，能够为车辆带来不错的辨识度，同时在后包围方面，它也是采用了双边双出的排气布局，配合车尾顶部的扰流板，在运动感方面，俨然有着不俗的表现。

在内饰的设计上，2025款奇瑞瑞虎8 PLUS也是向着新能源汽车靠拢，整体的风格以简洁风为主，而且在车内的用料上，2025款奇瑞瑞虎8 PLUS也比较厚道，大量的软质材料加上皮革材质，让其车内的高级质感更甚，同时在空调出风口方面，2025款奇瑞瑞虎8 PLUS也是采用了贯穿式的设计，又平添了几分年轻质感。此外，在显示屏幕方面，2025款奇瑞瑞虎8 PLUS也是配备了10.25英寸的数字仪表和15.6英寸的悬浮式中控屏幕，配合8155车规级芯片和雄狮智能系统，在科技质感上，2025款奇瑞瑞虎8 PLUS也有着不俗的表现。

空间表现，车身尺寸为 4715mm/1860mm/1745mm，轴距为2710mm，车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都比较充裕。提供5座和7座版本，后备箱容积最大可拓展至1930L。

座舱方面，座椅的设计符合人体工程学，具有良好的支撑性和包裹性。仿皮材质座椅质地柔软，坐上去较为舒适，且高配车型还配备前排座椅加热、通风、按摩以及副驾座椅按摩等功能，大大提升了乘坐舒适性。

全新瑞虎8 PLUS在动力方面提供1.6T+7DCT和2.0T+8AT两种动力系统，最大输出功率有145kW和187kW两种，账面参数较好，符合奇瑞汽车一贯的作风。对于普通用户来说，1.6T全新瑞虎8 PLUS就足够日常使用，新车的WLTC综合油耗为7.1L/100km，配合加注92号汽油来看，用车成本相当可观。该款车前段油门调校偏肉，车身操控轻盈，不过这都是燃油车的通病，速度上来以后，再加速能力还是挺强的，超车没什么压力，7DCT变速箱急加速降档积极，几乎没有顿挫感，较高的底盘在通过拦路时也能从容应对，不怕刮烂底盘，双独立悬挂调校又是偏舒适性取向，符合当下主流用户的喜好。

总结来看，奇瑞瑞虎8 PLUS作为一款传统燃油SUV，其在动力、空间和内饰用料等方面都表现不俗，能够满足大多数家庭用户的出行需求。然而，虽然它定位为中型SUV，但与竞争对手相比，其7座布局在空间上略显局促。而且，作为燃油车，它无法享受新能源政策的补贴，在实际落地价格上与一些主流新能源SUV相当，从而导致其市场定位处于尴尬状态。

如果你对这款车感兴趣，不妨前往当地经销商了解更多信息，也许它能为你的家庭出行增添新的可能性。无论是日常通勤还是短途旅行，瑞虎8 PLUS都有望成为你可靠的伙伴。