如果你正打算入手一台适合家用的纯燃油SUV，同时预算在30万元以内，那么我们近期体验的这台日产探陆确实是值得大家去了解的一款车。虽然日产探陆是东风日产旗下的新车型，但是在海外市场，它的原型车已经有将近40年的历史，并且累计销量已经达到了200万台左右的水平。而随着时间的推移，这台东风日产探陆可以说是它的第五代车型，所以这也是日产探陆的关注度相对较高的原因之一。

那么对于日产探陆这款车而言，首先这是一台定位中大型尺寸的SUV，单从外观上来看确实很显大。而且从客观数据上看，日产探陆的“三围”来到了5130/1981/1774毫米，轴距来到了2900毫米。至于外观设计层面，日产探陆的前脸造型比较新颖，采用了全新的家族式设计，弱化了标志性的V字前脸，取而代之的则是尺寸更大的横向镀铬饰条。当然，如果你仔细观察的话，其实可以看到格栅内部的网格还是延续了类似V字形的排列。

除此之外，日产探陆的车窗周围也采用了悬浮式的设计，同时也加入了一些镀铬饰条作为点缀，在营造时尚感的同时也不失档次感。至于车身尾部，日产探陆并没有采用贯穿式的设计，不过两侧尾灯中央的钢琴烤漆面板，以及尾灯表面进行熏黑处理的设计，还是能够呈现出几分贯穿尾灯的既视感。

坐进车内之后，日产探陆也有倾向于现代科技感的设计，例如仪表盘和中控屏相连，以及全新样式的电子换挡杆，造型小巧配合上表面的皮革包覆，同样是在营造时代感的同时带来了几分档次感。与此同时，基本的倒车影像，以及定速巡航和前排座椅电动调节，也都有配备。此外，全系标配的三区自动空调，以及前排多层隔音玻璃和主动降噪技术，也都能够提升整车的驾乘舒适性。

从空间上来看的话，日产探陆作为一款轴距2.9米的中大型SUV，该车的二三排空间表现属于够用水平。不仅如此，日产探陆还提供了六座以及七座两种座椅排列形式可以选择，同时最近上市的新版本也给到了六座探陆的低配版，为消费者带来多元化的选择。另外值得一提的是，日产探陆这款车除了第三排座椅靠背支持折叠之外，它的第二排座椅也同样可以做到，而且放倒之后可以形成一个接近纯平的后备箱空间，无论是日常拉货还是户外露营都是一个不错的选择。

在动力方面，日产探陆表现的还是比较公正的，因为全系标配了252匹马力的2.0T发动机和9AT变速器，并没有因为价格不同而产生区别对待。而且在试驾过程当中，日产探陆这款车的加速表现良好，并不会带来“小马拉大车”的感觉，同时在0-100公里/小时的加速测试中，日产探陆能够跑出9.05秒破百的加速成绩。此外，得益于日产探陆拥有柔软舒适的座椅，以及整个底盘也是偏舒适性的调校，所以在压过伴有细碎颠簸的路段时，能够有效过滤掉途中的小震动。

编辑总结

综合来看，日产探陆这台车的产品力并不差，同时优惠之后22.58万元起售的价格在同级市场也有一定的竞争力。而且通过简单的试乘试驾之后，日产探陆在空间，以及动力方面也给我留下了不错的印象，同时给到的功能配置也比较丰富，是一款适合家庭用户选购的产品。但是话又说回来，面对同样定位中大型SUV的理想L6、问界M7等销量拔尖的国产新能源，日产探陆还是会有不小的压力。所以看到最后，大家对于日产探陆这款车的表现有何看法，不妨在评论区留言。