智驾平权、一口价有底线岚图知音上打特斯拉下踢新势力

道哥说车 2024-10-15 21:45:10

【文/财圈社&道哥说车 张浅】伴随着岚图知音的上市,六大门派终于齐聚光明顶,开启集体围攻特斯拉Model Y之势。岚图知音作为后上市的中级SUV既要齐心协力、进一步狙击特斯拉,又要和其他友商形成差异化打法,以此让市场看到自己的存在。否则就会成为蔚来创始人李斌口中的:“本来说好六大门派一起围攻Model Y,结果乐道被友商捅了五刀”。

在一众Model Y的竞品中,岚图知音以同级最长901km续航能力,和同级最快、15分钟充515km的5C充电速度,直接狙击了以“长续航”和“充电快”著称的Model Y。对此,岚图汽车科技有限公司CEO卢放自信称,岚图知音实确实有同级最强的三电,目前是行业里做得最好的,是天花板,是新标杆。

除了这一核心优势外,岚图知音还有什么别的加分项?毕竟这个市场上的全能选手太多了,除了要“专”还得“全”,得做到“你有的我有,你没有的我还有”才行。为此,岚图知音以入门即顶配的智驾平权以及17.99万限量杀手锏彰显对市场的诚意。

智驾平权 无人驾驶技术储备蓄势待发

如果说智驾的头号玩家,那应该是特斯拉,奈何作为纯视觉鼻祖的FSD迟迟不能进入国内,这使得国内普遍的“激光雷达+高精地图”的智驾方案占据主要地位。但最近,小鹏、蔚来却都在转战纯视觉方案了。

对于友商的动作,岚图汽车科技有限公司总经理助理、岚图汽车销售服务有限公司总经理邵明峰向《财圈社&道哥说车》编辑表示,一方面,成本问题是一个重要的考量,另一方面,纯视觉也得配合高精地图才行,同时算法能力也十分重要。

既然友商们都在行动了,那么之前被排除在外的纯视觉方案是否能在中国行得通?此前,中国工程院院士,清华大学车辆与运载学院教授、博士研究生导师李克强曾向编辑透露,特斯拉的纯视觉方案在美国可行,在中国绝对不可能,中国复杂的交通路况还是得要激光雷达配合的。对此,邵明峰认为,特斯拉要想在中国落地FSD还是要高精地图,这一块在国内很多场所是不会对特斯拉开放的,从当前的地缘政治来看不大可行。

“要相信技术进步的速度以及技术进步速度所带来成本的降低,配备激光雷达的智能驾驶技术更适合中国。”邵明峰称,国家可能会在2027年一季度出台L3自动驾驶上路法规,岚图目前已经储备好技术,判断2026年就会完成搭载。

而从当前的智能驾驶环境来看,卢放称,关于城市NOA,每家企业的技术能力不一样,且场景过于复杂,推进速度会稍慢一些。但高速NOA或城市代客泊车能力会快速普及,这两项能力岚图知音都有。

“我们判断当前25万以上的车型,城市NOA功能匹配度相对较高,明年会下探到20万,甚至18万这样一个价格段,用户对智驾配置的需求是不断升级的。”为此,比Model Y更有诚意的是,岚图品牌率先实现科技平权,在知音全系车型上标配点对点高速领航辅助系统,包括那款仅为17.99万元的限量长续航智享版。

并非饥饿营销 推限量杀手锏为补短板

最近一段时间以来,为了冲击全年销量,车企们纷纷推出“一口价”。相较于合资品牌们的“限时一口价”,岚图的17.99万限量3000台也大同小异,都属于饥饿营销的玩法。邵明峰透露,上市当晚的订单远超这个数,盘算订单结构后发现,选售价20.29万长续航超充版的用户是非常多的。

不过,对于饥饿营销这一说法,邵明峰并不认同,他坦言,只是想让更多用户体验到岚图知音这款纯电车,希望通过口碑裂变将这款车型打出去。“我们在纯电领域相对弱一些,毕竟我们之前在PHEV和增程里面卖得更多一些,因此我们很多动作都是围绕这点展开,倒不是为了饥饿营销。例如,从岚图用户之夜所选择的杭州这个地点来看,因为长三角的纯电市场很大,岚图需要占领这个市场。”

关于这一点,从岚图知音发布会当晚重点传递的内容就可见一斑。编辑注意到,当晚,官方对于补能水平做了非常多的描述,包括能源解决方案——VOYAH POWER 168、全球首个兆瓦级品牌超快充桩、“十纵”“十横”核心高速充电网络等。岚图汽车不遗余力地向外界传达自己在“后勤支持”方面的实力。

补能是加分项,价格更是。值得注意的是,除了17.99万限量3000台,岚图知音本身的售价就十分有竞争力,与预售价相比,岚图知音便宜了1.3-3万元,算上限量价,购车门槛更是足足便宜了3万元。而与竞品Model Y相比,岚图知音则便宜了5.3万-11.8万元。

尽管行业价格战持续火热,低价已经变成基本操作,但在卢放看来,低水平的卷是没有意义的,因为低水平竞争不会给社会创造价值,岚图要做的是高水平、高质量的竞争,通过技术的进步来提升效率。

众多周知,不少新势力因资金问题陷入“生死劫”,而岚图汽车坚持高质量发展和正向循环。据官方介绍,岚图汽车内部有一个基本的定价原则,即任何产品首先要有毛利,才能支撑企业的正向发展。卢放认为,如果企业连毛利都没有,那不是为社会创造价值,而是在消耗自身价值,属于“放血式”发展。

“能定这个价,是技术升级、成本控制和效率提升这三方面带来的结果。”邵明峰强调,知音是一个战略性产品,岚图一定会将量和利润做到想要的高度。

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简介:说些杂七杂八的事,七嘴八舌多为汽车话题