新车市场上的仰望u8也开始大降价了，只不过不是官方名义降价，而是直营店经销商们的降价。
最近一个月之内生产的仰望u8新车，直接大幅度降价4万元，相当于这款车109.8万元的官方指导价来说打九六折！虽然没有卡宴、奔驰GLS、路虎揽胜运动等同价位百万豪车降价8折左右那么凶。但侧面可以看得出，国内即便是顶级富豪买车也越来越谨慎了，消费降级，竟然蔓延到了土豪，这是绝对令人意想不到的。
随着仰望u8从年初单月销量1600辆左右，跌到了6月、7月销量都只剩下400多辆，越来越滞销。
6月销量418辆：
7月销量439辆：
落地均价超过了118万元，妥妥的百万豪车，曾经仰望U8一度销量超越卡宴和路虎卫士，成为国内最畅销的百万豪华越野车。
如今不过半年时间，比亚迪诸多的高端车型：腾势N8几乎停产、N7单月销量才1000台出头，D9纯电版单月销量才小几百台，甚至纯电版的比亚迪汉EV和汉Dmp超过20万的高配版销量都很低。
不得不说，比亚迪的高端化之路非常漫长且坎坷，即便降价4万，这款仰望u8依旧还要106万，足够买到两台华为问界m9。现如今，就连北京上海的奔驰s400L都跌到了64万裸车价了，虽然需要购车资格和上海北京的车牌才可以买到货。
但这款刚刚上市需要加价8万的百万豪车落地最低115万，如今暴跌到了64万裸车价，落地才74万左右，真的是血崩。
奔驰s级在这个大环境之下都无法独善其身，更何况国产首个超豪华品牌仰望？品牌光环都比不上沃尔沃和奥迪，怎能继续卖原价？降价4万也是刚刚开始，客户买涨不买跌。这款仰望u8国货之光预测未来还要继续降价，甚至降到100万之内。
比亚迪应该学习华为问界，品牌营销搞上去，再加入华为ADS3.0智驾技术，否则真的无法和同尺寸级别的华为问界M9比销量，后者连续四个月销量超1.6万辆，销量达到仰望u8的40多倍，平均成交价超55万，赚的利润远超仰望u8，可见华为的豪车品牌营销能力太强。
仅？高端车一月400还少？这不充值的待遇果然不一样。
400辆也不算少吧
买U8的人都是已经拥有BBA的了，第一辆车没有几个人花100多万买国产的
朋友买了一台，总之就是钱多烧的图个新鲜感，车开着属实很一般，感觉最多值50万......
100多万，降4万？毛毛雨啊[呲牙笑]
仅仅400多台[爱心]
这车正常价格80。90万左右，如果想维持高端品牌形象，就套壳u8生产小一号u7。然后定价60万走量。靠u8硬撑，迟早销量萎缩市场占有率没有存在感，整个仰望品牌会面临崩塌风险。
比亚迪这个就值60万[笑着哭]
步子漫得大 扯到蛋了
这车比宝马x5贵[得瑟]我肯定不会买
我们这里外国豪车都涨价30%，而且每天排队等车，加价都得等半年，真好啊！而国产所谓新能源车已经所谓豪车倒给3W都没人要，最后最后都被宿尿惊醒！
电车的核心就是电池，买电池送车壳，电池再怎么贵也不值这么贵吧，当我们是傻子吗，一个月割400个韭菜，这战绩已经很不错了！！
一百多万的车型里面这销量稳进前十。
忒丑了
无脑黑
“仅400多台”，小编真牛逼，更牛逼的是评论区高潮了。果然全中国的富豪都在玩uC。佩服佩服！
月销量仅仅400多台，小编你买得起吗？这可是100万级别的车，而且还是自主品牌的百万豪车，有这销量已经很不错了。
有钱人该买的都买了 只剩下那些遥不可及的人了
最多100万
上点务实的微客，不比这花瓶香！
要不咱看看bbq百万车销量？
卖五十万都有的赚
油电混合的混血之光。[吐舌头眯眼睛笑]
不要紧，国外加价一百万大把人等车，多产点
优惠4万有什么用，有能耐优惠到4万啊
不是说有过万的订单吗？增加生产线啊。
我缺那4万么 我缺那100万
100万的国产车其实比揽胜还贵了
这车主要还是真有钱人买.那些伪富豪们还是觉得保时捷路虎能带来面子.
是好车别人不会人传人？有钱人的圈子又不大基本有钱人只和有钱人在一起！
降40万才有竞争力
进来看看怎么喷比亚迪喷仰望的，学习学习。
100万的车你想让他卖多少
2024半年腾势销售四万多辆，MPV排名第一，小编在胡扯淡
依靠大车型销售
开始了，海军开始向byd下手了
仰望你爸这名字有点嘲讽