新春还未结束，长安汽车就动作不断，在新能源市场，长安启源、长安深蓝品牌都有新车上市。在燃油车领域，长安汽车同样也是动作频频。

2月20日，长安汽车以12小时超惊艳直播提前闹元宵，正式上市「新一代运动智趣SUV」——第二代长安X5PLUS，以及「10万级家享真7座SUV」——第二代长安X7PLUS。有意思的是，在直播过程中，双车因使用「多项同级唯一、行业领先」等硬核产品实力客观表达，多次受到直播间的「极限词」处罚警告。

在价格方面，第二代长安X5PLUS上市指导价为9.19万元-11.09万元，共推出了5款车型，而第二代长安X7PLUS的上市指导价为9.39万元-12.89万元，新车则推出了7款车型。

与此同时，正值第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS双车上市之际，官方还带来了超惊喜的购车福利：即日起至2月29日，购买第二代长安X5PLUS，可享受限时现金至高直降18000元、龙年开新一口价7.39万元起，另有基础流量终身免费（导航、语音、远控）、5年增值流量免费（酷狗音乐、云听、唱吧）和60天免费爱奇艺流量。

同时，购买第二代长安X7PLUS，可享受限时现金至高直降15000元、龙年开新价8.39万元起，还可享全品牌置换补贴8000元，另有基础流量终身免费（导航、语音、远控）、5年增值流量免费（酷狗音乐、云听、唱吧）和60天免费爱奇艺流量。从整体优惠政策上来说，还是诚意满满的。

其实，作为长安汽车匠心打造的全新燃油SUV，第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS，可以看作是欧尚X5 PLUS和欧尚X7 PLUS的更新，下面，请跟随凹凸君的脚步来进一步了解一下新车究竟给到我们哪些惊喜吧！

时尚运动的第二代长安X5PLUS

伴随着年轻一代逐渐成为消费主力，以年轻用户的需求为造车导向，几乎已经成为了整个产业的共识。

虽然当下的年轻群体与父辈们那代最显著的区别就在于，当下的年轻群体消费需求非常多元，且需求变化速度非常快，但父辈们追求实用、耐用、好用的产品品质，仍然是年轻人们最底层也是最核心的消费观。

在这一点上长安汽车一直以来还是比较懂年轻人的，此次推出的长安X5PLUS主打的就是年轻，对味的也都是年轻人的需求。首先在颜值方面，得益于「纵横万象」设计语言加持，第二代长安X5PLUS看上去极具力量感与动感，新车采用了全新的V标样式，并且前脸部分的设计棱角分明，线条感犀利。此外，在前进气格栅的内部新车还采用了类似点阵式装饰，搭配红色的S徽标点缀，看上去相当时尚。在大灯组方面，新车的前大灯采用了犀利的造型设计，并且通过中间的镀铬饰条形成贯穿式效果，并与下方雾灯区的全新造型相搭配。不得不说，如此的设计，在提升辨识度的同时也增加了整体的运动感，让人第一眼看过去就觉得它不好惹。

侧面的造型设计流畅紧凑，腰线部分采用了多腰线设计，其中，在中部的腰线进行了断层式的设计，最终交汇于尾灯，设计感很强烈，而熏黑的花瓣轮毂以及拥有红色饰条点缀的侧裙边，让整车看上去十分运动，至于「三围」尺寸方面，新车的长宽高分别为4540/1860/1620（1590）mm，轴距为2715mm。

长安X5PLUS的车尾设计与车头形成了良好的呼应，丰富的车尾线条塑造出了极具个性化的造型设计风格，虽然在尾灯上新车没有采用时下流行的贯穿式设计，但所配备的赤焰双刃尾灯与流光烈焰尾翼以及独特双阶脉冲高位灯的组合，让整体尾部看上去既运动也耐看。

内饰部分，新车营造出了丰富的科技感和运动感，熏黑+暗红的内饰搭配在视觉方面行成了鲜明的对比，而门内饰板、一体式运动座椅、中控台等细节处均采用红色元素进行点缀，进一步烘托出了运动氛围。新车在科技感方面的打造上同样极具诚意，新车配备了同级独有的环抱式智慧三联屏，融入了OnStyle5.2智慧快乐座舱，在MTK高性能八核车机芯片的赋能下，让开机、人脸识别、语音唤醒等功能运行都更加的丝滑。此外，像全场景车外语音、左侧A柱盲区辅助显示、华为HiCar、50m一键回程、无麦车载KTV、索尼音响等功能也是一应俱全。

动力方面，新车搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器这一动力组合，其发动机额定功率为138kW，最大扭矩为300N·m，动力参数在统计中也是遥遥领先，同时，该车还配备了同级中非常少见的前麦弗逊+后多连杆独立悬架，进一步保证了整车的驾驶平顺性和舒适性。

成熟大气的第二代长安X7PLUS

随着近年来多胎政策开放，越来越多的家庭更倾向于灵活性更高、乘坐舒适性更好的SUV车型。而此次全新升级而来的第二代X7PLUS就是瞄准新组建的家庭用户而设定的。针对当下用户用车需求，新车在外观和车内空间上都做了不少升级。

一直以来，在汽车消费者逐渐年轻化的当下，一款车颜值的重要性不言而喻，它甚至已经成为年轻消费者购车的「硬性指标」之一。在这方面，第二代长安X7PLUS在长安品牌「纵横万象」全新设计语言的加持下，新车呈现出不错的精致感与力量感。具体到细节方面，新车前脸采用了大尺寸的进气格栅，其内部融入了大量银色设计元素，单从视觉方面来看相当具有档次感，而在格栅的上方还有一条贯穿式镀铬饰条连接左右两侧大灯组，中间则是长安的V标，再往下是前摄像头，从整体前脸的造型设计来看，张力十足。

相较于前脸部分，车身侧面的设计同样看点十足，在造型上新车采用了悬浮式车顶设计，同时还加入了流线型镀铬饰条进行点缀，此举勾勒出流畅的车顶线条，而腰线与车门弧面的整合也为整体侧面造型带来了凹凸有致的光影效果。值得一提的是，在车窗四周新车还采用了黑色饰条的装饰，加之五辐式轮圈的加持，也为整体的侧面强化了气场。至于车身「三围」尺寸方面，新车的长宽高分别为4745/1870/1720mm，轴距为2786mm。

说实话，这个尺寸相较于同级合资品牌也是完全不虚地，并且优势明显。当然，正是有如此的「三围」，也使其有了合理分配的空间。其中，第二排座椅可支持靠背调节以及靠背比例放倒，拥有不错的使用灵活性。而三排座椅配有两个独立头枕。而26处实用储物空间以及充裕的后备箱，为消费者实现了储物自由，让多成员出行变得更加轻松愉悦。新车的尾部设计敦实饱满，同时，它还采用了贯穿式的LED尾灯设计，点亮后具有不错的辨识度，而后包围处两侧镀铬排气口的装饰加载，也为新车展现出疾速运动性能。

内饰方面，第二代长安X7PLUS布局平整并且采用了环抱式设计，并且在用料上大量使用了3D浮雕木纹，甚至连挡把区域也用上了这种木纹饰板，单从细节上来说档次感十足。至于其他的细节方面，新车在中控台、座椅等处也均运用了缝线工艺，以此来提升整体精致感。

至于消费者关心的科技配备方面，新车配备了双联一体式大屏，其中10.25寸液晶仪表显示十分清晰，屏幕中央可显示车辆信息、驾驶辅助系统以及多媒体等资讯。而大屏内部则集成了OnStyle3.0系列智控车机系统，其在语音方面覆盖120个用车场景，380项语音意图，39个高频功能免唤醒的语音控制；值得注意的是，未来第二代长安X7PLUS还将配备一键自动泊车、主动式DMS疲劳检测、手势控制和面部识别等功能，这些都属于Geeker泊车选装包内容，预计将于2024年3月31日推出。

动力系统部分，新车搭载蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮增压四缸发动机，分为高低功率版本，最大功率分别为125千瓦、138千瓦，最大扭矩分别为260牛·米、300牛·米。传动系统方面将匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。

写在最后：

此次，第二代长安X5 PLUS和X7 PLUS的推出，进一步壮大了长安汽车在传统燃油车市场的产品阵容。而两款车型的目标定位也是十分明确，第二代长安X5 PLUS主要面对的是年轻消费者群体，主打10万级运动SUV市场，而第二代长安X7 PLUS主打的则是家庭消费人群，相信双车的到来，势必能帮助长安汽车进一步收割这两个不同需求领域的消费者。