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曾有传闻，豪爵将依托铃木汉堡人 125 打造一款高端旗舰小踏板，然而，直到今年五月份工信部公布的新车申报名单，我们才得以对这款神秘车型初见端倪。

但实际上，豪爵的这款全新小踏板与铃木汉堡人125并无太大关联，只是在定位上较为接近。这款全新踏板车型号为 ADX125，其设计风格迥异于豪爵以往车型，尽显大气与漂亮。

近日，豪爵ADX125再传新动态。据悉，豪爵在中国知识产权局为其申报了三项相关专利，主要涉及前后灯组的外观与构造。

从专利图片中可以看出，ADX125 采用了全新研发的组合式一体大灯及前面板。V 字形日间行车灯与 LED 对称灯组相得益彰，为整车赋予了前卫时尚的外形风格，宛如机甲战神般霸气十足。

尾灯则采用组合式 T 字型设计，不仅增强了整车的观感，还能更好地发挥警示作用，使刹车灯面积更大。转向灯组也恰到好处地对前脸起到了点缀作用，让这款车的实车颜值远超申报时的证件照。

除了外观和细节的更多曝光，从早期申报信息来看，豪爵 ADX125 的设计理念依旧围绕高品质通路产品展开。它整车结构紧凑，轴距略有延长（1300mm)，并配套前 12 后 10 寸的轮毂。

如此一来，这款车在具备宽敞可利用空间的同时，还能秉承操控灵活、骑行舒适的特性。

动力方面，ADX125 搭载了大家熟悉的 ESS 引擎。这款发动机实际表现出色，具有噪音小、震动低、皮实耐用、动力足、油耗轻等的特点。其中最大功率 6.6KW，最大扭矩 10N·m，用于日常代步堪称惬意之选。

虽然说了这么多，但关注这款车的小伙伴可能更在意它的配置组合。目前，关于该版本的配置单并不全面详细。不过值得注意的是，这款 ADX125 将采用博世单通道 ABS，此外还保留了脚启动装置，并且也配备了原装护杠和尾箱等。大概率也会有无钥匙启动系统，毕竟同级很多车型都有装备。

总而言之，随着早期申报信息以及更多细节的曝光，豪爵 ADX125 距离正式上市似乎已不远。这款车上市后，有望取代 AFR125 的车系地位，成为仅次于 UHR150 的二号战将。那么该车是否会是你的菜呢？

我个人认为，在注重品质的前提下，ADX125还是很值得期待的，毕竟这款车的外观和配置都出现了较为明显的变化，相较以往车型显然更符合当下市场的需求。

此外，有小道消息称，豪爵的新款踏板车不止这一款，在 125 和 150 级别还会有很多新品，其中就包括颇受欢迎的复古风格以及车友们期待已久的 150 平踏板。

然而，按照豪爵精益求精的造车态度，这些新车不可能火速登场，还需一段时间精心打磨。所以，关注豪爵系列车型的小伙伴们，不妨耐着性子再等一等，相信你所期待的终究会闪亮登场，不负众望。