在全球范围内，中国是最青睐新能源汽车的。很多车企们借助政策的红利，也确实取得了辉煌的成果。于是有些人便开始头脑发胀，希望做得再激进一些并提出了禁售内燃机的建议。

他们的理由是，美西方国家已经纷纷出台了禁售内燃机计划，我们自然也不能落后于这个时代。但不知为什么，国家一直没有提出相应计划。从现在的情况来看，国家的决定是无比正确的。

因为美西方国家发现，他们不可能是中国新能源汽车的对手。中国新能源汽车不光在国内市场战胜了他们，甚至已经开始出口到海外，并取得了不菲的成绩。如果任凭中国新能源汽车继续发展下去，那他们那些宰人的玩意可就真卖不动了。

于是各大西方国家纷纷宣布，放弃或者暂缓内燃机禁售计划，并宣布要重启下一代内燃机研发。

比如奔驰汽车就计划投入大约600亿欧元用于新一代汽油发动机的研发。国际汽车巨头Stellantis集团也表示，会投入60亿美元来研发新一代内燃机。

丰田汽车也搞出了大新闻，宣布要研发下一代的超级发动机。只是丰田汽车并没有对这种发动机的具体参数出任何泄露，给人感觉较为神秘。相信以丰田汽车雄厚的底蕴，他们也一定会有所建树。

现在看来，我们国家的决定是多么正确。在很多人都陷入了狂热的时刻，国家清楚看到了美西方国家的真面目，并没有制定出太过激进的策略，而是一步步稳打稳扎，才有了中国汽车的现在。

我记得之前就有一名专家说过，美西方国家现在搞所谓的碳中和，大家千万不要去相信，那只不过是骗人的鬼话而已，他们在将来肯定会抛弃所谓的碳中和。现在看来，国内还是有真专家的。

所谓的碳中和，仅仅是用来限制发展中国家的借口。发达国家已经对地球造成了足够污染，并进入了所谓文明时代。现在却以碳中和为借口，不允许发展中国家重新进入这个阶段，也就堵住了发展中国家向发达国家前进的道路，这种险恶用心我们看得通透。

新能源汽车的优势在我们这边，内燃机的优势又在欧美人这边。所以我们没必要以彼之短博彼之长，最好的办法就是你打你的，我打我的，看看未来到底是消费者选择新能源汽车还是燃油汽车。这场汽车之间的战争，也会决定谁才会真正成为世界工业的领头羊。