我一直对越野车情有独钟。那种征服一切障碍的感觉，能让人拥有前所未有的自由和掌控感。不过，国内硬派越野车价格可不便宜，尤其是日系品牌，动辄几十万甚至上百万，对于普通上班族来说，简直就是奢侈品。 不过近年来，国产车企也开始在这一领域发力了。长城汽车曾推出过一款相当亲民的哈弗 H5，可惜后来停产了。但是，长城汽车又重新推出了新款哈弗 H5，这让我这个越野车迷兴奋不已。

新款哈弗 H5 最大的亮点就是它的“硬汉”本色。它不是基于 SUV 平台打造的，而是直接移植自长城的金刚炮皮卡平台，所以尺寸直接飙升到 5 米多长，比长城的旗舰坦克 500 还要大一圈。 就这个体型，在国内 SUV 车型里绝对算得上“巨无霸”。侧面棱角分明的车身线条、高高的离地间隙以及后备箱上的大号备胎，无不彰显着它那股子野性。打开后门，你会发现车内空间大得令人咋舌，简直像两个大房间。

内饰方面，新哈弗 H5 的做工虽然比不上坦克 500 那么精致，但保留了不少实用性很强的传统按钮设计。方向盘和换挡把手等和坦克 300 保持一致，给人一种亲切熟悉的感觉。 不过在科技感方面，它也没有落后。中控台上加入了悬浮式大屏幕，尺寸高达 12.3 英寸，很有未来科技感。仪表盘也换成了液晶屏，显示界面很有设计感。 最让我兴奋的是，新哈弗 H5 在动力方面提供了丰富的选择。除了分为高低功率的 2.0T 汽油机，还有一款 2.0T 柴油机可选。最高功率分别达到 165 千瓦和 122 千瓦，足以应对各种路况了。

作为一辆名副其实的硬汉越野车，它的底盘性能堪称一流。它采用的是非承载式车身结构，这种结构能更好地吸收来自路面的冲击力，从而保证驾乘舒适性。前后都装配了两根结实的横梁，即便行驶在颠簸的路面上，也能轻松驾驭。 说到传动系统，入门版本配备了 6 速手动变速箱，对于我这种追求纯粹驾驶乐趣的老司机来说，这绝对是最佳选择。而主力车型则搭载了 8 速自动变速箱，对于那些追求便利舒适的车主而言，这也是非常不错的选择。

不过，最让我兴奋的还是这台车出色的越野能力。它不仅配备了多种电子仪表显示系统，而且还有强大的四驱系统，其越野能力完全不输给汉兰达等知名越野车。

我觉得，新哈弗 H5 的出现，无疑会给国内硬派越野车市场带来新的活力。 过去，想要买一款大尺寸、动力强劲、越野能力出众的国产硬汉车，除了坦克 500 这样的高端车型，其他选择并不多。即便像北京 BJ60 这样的经典款式，价格也不算太亲民。 而新哈弗 H5 的到来，无疑极大地降低了这个门槛。因此被誉为“平民越野王”，越野爱好者们就多了一个非常实惠的选择。 对于普通工薪阶层来说，新哈弗 H5 绝对是一款物超所值的产品。它的大空间、强动力和出色的越野能力，完全可以满足日常代步和周末户外的需求。

当然，新哈弗 H5 并不是完美无缺的。它的内饰做工的确比不上同门的坦克 500，科技配置也相对保守。而且它那硬朗的外形设计，可能不太讨都市白领一族的喜欢。 不过对于我这样的越野车发烧友来说，新哈弗 H5 无疑是极具吸引力的选择。它的“硬汉”气质、大尺寸车身、强劲动力总成以及超高性价比，完全就是我心目中理想的越野座驾。 更重要的是，新哈弗 H5 的定价在12.18万，目前各地区还有优惠，上海地区降幅2万左右，裸车来到10万起，可以说最便宜的越野车了。